丰田海狮自1967年上市以来，时隔50年再次在全球150多个国家销售，累计达624万辆，目前主要在亚洲、中东、非洲、大洋洲等地销售，它的不成功之处在于，它没有占据大的市场，使得比尔吉·比亚尔德纳森成为了优秀的产品性能之类的车型的代称。

       新款丰田海狮中网看上去更加的霸气，而且经典的侧滑门，以及我们都很熟悉的大视野，车窗都出现在新款丰田海狮身上，可以说在实用性方面，这台新款的丰田海狮表现得一如既往的给力。在动力方面，新款的丰田海狮提供了3.5L V6发动机供，动力输出以平稳储备很足。 值得注意的是，新一代海狮没有采用子弹头设计，皇冠前脸高端大气。

       丰田海狮整体造型以充满野性的硬朗气质为主，同时融入了国内市场消费者的审美取向。不管是后尾部的手写字体标示还是有着类似于丰田霸道的灯组，都给人营造出一种高端大气的风格。当然其最为明显的外观设计就在于十分立体的前进气格栅，不仅烘托了很好的商务面包车型应有的野性，并且让整个前脸更加立体视觉效果更加宽大。丰田海狮在外形上不少人看来只是普通的“中巴”，其实高级领导往往更喜欢乘坐。新式的前灯、大型的散热器保护罩以及与车身同色的缓冲器,加上高品质的先进设计,使丰田海狮的吸引力锐不可挡丰田海狮配备了可调节方向盘，其倾斜设计除可增加驾驶时的操控性及舒适度之外，亦可适应不同人士的身高或体形上下调节。

       2023款丰田海狮改装可以选择的座椅有360可旋转的航空首长席座椅，再配备高档的办公桌，方便我们在旅途中的会议以及商务活动的需要。丰田海狮改装同样也可以选择，原装进口的埃尔法豪华座椅，并且再配备电动加热通风以及电动脚托的装置，丰田海狮改装商车在内饰座椅上的选择上充分体现了对于乘车人员舒适度的考虑。

       座椅构造更符合人体曲线，令旅途行车倍感舒适。同时设有安全扶手，为乘客提供安全及舒适感。外形上，丰田海狮依然保持了现款在售还是车型方正的大外壳，15寸轮毂造型和实用化的行李架与尾门梯。