越野车在国内虽然比较小众，但是依旧有许多经典越野车型的热度非常高，比如说丰田普拉多等等。这些车甚至出现了加价也难买到的现象，由此可见，国内喜欢越野的消费者还是非常多的。但是同为日系越野车，跟丰田普拉多对比起来，丰田旗下的另外一款越野车型所带来的热度并不是特别高，它就是丰田红杉，甚至有很多车友都没有听说过这款车的名字。虽然如此，但是丰田红杉的表现确实是可圈可点的。

       内饰方面：2023款丰田四驱铂金版红杉5700保留了原来的车身侧面，但是后视镜和车门把手改为亮金属颜色，增加了几分时尚质感。由于后悬挂是空气悬挂，所以它的作用主要是保持车身平衡、解决舒适性与运动性的矛盾。

       全新一代丰田红杉跟全新一代的陆巡属于同平台之下的产物，都是来源于TNGA-F平台，整体的外观也有着比较明显的变化。因为配置会有所不同，所以全新丰田红杉将会有三种设计风格，消费者们完全可以根据自己的喜好去进行选择，这一点也是比较富有人性化的，同时也彰显出了这款车的个性感。

       丰田红杉内饰的表现可能不是特别出众，但是全新一代丰田红杉确实让人有些喜出望外。因为它的内饰设计进行了很大的改变，并没有采用那种传统的设计风格，而是搭配了全液晶仪表盘和14英寸的悬浮式中控屏，带来的科技感非常强。车内的质感和豪华气息也被提升了不少，但是对于喜欢越野车的来车友们来说，他们可能就喜欢车内的那种复古气息，所以考虑到这一点，全新一代丰田红杉也保留了大量的物理按键，这一点可以说是相当贴心了。

       首先丰田红杉的热度之所以不高，就是因为它的块头实在是太大了，是一款名副其实的大块头车型，所以油耗也是相当的惊人，也就是大家所常说的“油老虎”。再加上这款车并没有进行国产，不管是进口税还是排量税，都让人望不可及。

       全新23款丰田红杉采用全新设计的底盘，承载能力和刚性更佳，同时也保证日常使用所必须的舒适性。丰田四驱铂金版红杉装置上的豪华程度上更是令人吃惊：雷达测距及倒车影像，让安全系数大大提升。