DB11是一款大型旅行轿跑,它接替了阿斯顿的DB9,后者于2016年结束了长达12年的生产。今天的DB11看起来与DB9没有太大区别,但下面是经过修改的铝制车身结构。现代升级在机舱内更加明显,材料和电子设备都有所改进,引擎盖可以选择涡轮增压V8或12缸发动机。
阿斯顿·马丁DB11在跑车中尺寸算是比较宽敞,同样是2门4座定位,长宽高在4750×1950×1290毫米,车身轴距在2805毫米。对于普通用户来讲,可以选择月光白配色,对于追求风骚的朋友,可以选择彩虹绿配色。侧面的腰线有一种上下起伏感,左右两侧都搭配隐藏式门把手,前轮眉区域可以看到黑色元素往后方延伸,增加了一点趣味性。轮毂采用黑白双色处理,尺寸达到20英寸,行驶起来比较拉风,轮胎则是前窄后宽。
内饰部分,这款车的表现相当抢眼,倒不是说造型设计层面,而是说配色相当大胆,鲜亮的红橙色内饰表现出较为激进、运动化的一面,另外在科技感的营造方面并不算出众,中控屏的尺寸仅仅只有8英寸,中控屏下方还搭配了密密麻麻的控制按键,和现在家用车追求的简约风是背道而驰。不过功能方面这款车的配置还是蛮齐全的,其中车载蓝牙电话、语音控制、导航等等功能是一应俱全。
动力方面,整车搭载的是一台4.0T V8 双涡轮增压发动机,最大功率达到了535马力,峰值扭矩达到了675N·m,传动方面则是匹配8AT变速箱。就数据而言,现如今很多电动车也能够达到这样的水平,不过作为燃油车的那种动力的循序渐进的爆发以及发动机自然的轰鸣声,是纯电新能源车所不能媲美的,这也是这款车的魅力所在,而这款车百公里加速时间仅需4秒,可以说相当强悍,而NEDC综合油耗为10.5L也算是较为出众了。
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阿斯顿·马丁DB114.0T 534马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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235.80万 | 212.80万 |
23.00万
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询底价 | |
245.80万 | 222.80万 |
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