X6是宝马首创的SAC，也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)，继承了运动型四驱车与高性能轿跑车两大设计特色。时秉承BMW X系列的优良传统，以极尽奢华的配饰营造非凡驾乘享受，以灵活多变的空间实现多功能设计，令全新宝马 X6在同类型汽车中续领风骚。自推出SAC以来，各路诸侯纷纷效仿，渐渐形成了对宝马 X6威胁，为了更好巩固其地位，宝马对X6进行小改款的开发，下面一起来看看新款的X6。

       动力方面，将会继续推出两种动力版本， xDrive30i M运动套装配备2.0T发动机，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛·米；xDrive40i配备3.0T发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛·米，均配备8挡手自一体变速箱，搭载适时四驱系统。

       宝马X6的尾部设计比X5更具层次感和力量感，细长的尾灯设计点亮之后辨识度很高，这也很符合宝马最新的设计语言，下方是巨大的方形排气口和小型扩散器，两侧的通风口可以说是尾部设计的点睛之笔了。整体来看，全新一代X6的尾部设计以横向线条为主，很有厚重感。

       外观：宝马X6是一款反传统的汽车，拥有标准化的SUV身材，外形时尚，车身高挑，大多数网友对此表示好评。

       得益于引入“解放双手低速跟车”功能，在系统可识别路面车道线的情况下，允许驾驶员在时速60km/h以内双手离开方向盘，并保持车辆跟随前车自动行驶。不过为了保证突发状况下驾驶员可随时接管车辆，仪表盘顶部增加了用于检测驾驶员视线与注意力的红外摄像头，以确保行车安全性。

       宝马X6是年轻与活力的结合体，高科技装扮的宝马X6，更新了丰富的驾驶辅助系统和信息娱乐功能。宝马将X6定义为SAC（Sport Activity Coupe）全能轿跑车，与X系列的X5只是偏重于公路不同，它的舞台只在公路，基于如此设计理念的一款车，很难找到与它相匹敌的竞争者。