新BMW X7焕新登场，以更加磅礴的气势、更为卓越的运动性能和创新数字互联体验，续写X家族成功篇章 独树一帜的全新BMW大型豪华车设计语言，恢宏气势扑面而来 焕然一新的客舱设计与创新的数字化科技，令现代豪华更臻新境 高效动力与自动驾驶辅助相结合，为豪华出行赋予全新驾趣

       作为宝马集团大型豪华车家族的支柱，BMW X7开辟了全尺寸豪华运动型多功能车（SAV）的细分市场，自2019年推出以来，以无与伦比的尊崇体验、运动驾趣、豪华舒适及多功能性，赢得了全球消费者的追捧，市场反响强烈。从2019年至今，BMW X7全球已累计销售约15万台。2021年，BMW X7在中国较上年同期销量增长23.8%，有力推动了宝马集团在中国市场的业务稳定增长。如今，新BMW X7将秉承BMW X家族20多年的先锋精神和辉煌历史，携更加磅礴的气势、更为卓越的运动性能和创新数字互联体验，塑造细分市场标杆，为更多行业ling袖及成功人士带来驾驭不凡的尊享豪华之旅。

       2023款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长， 内部的日间行车灯，有着较强的科技感。

       宝马品牌在内饰方面留给我们的印象大多是偏向操控的，但毕竟操控乐趣与现代简约难以平衡，如何取舍便成了它所需要思考的问题。宝马X7的内饰还是我们所熟悉的家族式设计，让初次驾驶的人也能很快习惯它的操作，但不可置否的是它确实做到了删繁就简，在视觉上显得更加简练了，在车内的做工、用料方面，这款M50i也很费心思，为我们传达了高级豪华的舒适体验。

       步入新BMW X7的内饰座舱，焕然一新的客舱设计与布局，令人耳目一新。新车采用了BMW最新的一体式悬浮曲面屏，该屏幕集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，为用户带来了ji佳的数字化感官体验。同时，屏幕面向驾驶员微微倾斜，凸显以驾驶员为导向的设计理念。新BMW X7座舱内的物理按键也大幅减少，传统挡把换装为精致小巧的水晶质感拨杆。全新的中控台设计集成了隐藏式通风口、以及带有背光效果X7标识的BMW 智能氛围光带，格外引人注目，以简约设计营造更加现代豪华的驾驶舱氛围。

       带着宝马X7这么个大家伙出行，想低调都难，无论外形还是体量都明显区别于X5，一眼就能看出它是最贵的那个。

       全新一代的宝马X7，作为宝马旗下的旗舰大型商务SUV，带来了全新的产品力，整体的表现非常具有优势。