奔驰G500很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。奔驰G500对局部细节进行改进，最明显的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计，同时采用新的反光镜造型，而尾部基本无变化，保留老款简约大气的风格。保留复古元素的同时增添时尚流行色彩。
2022款奔驰G500硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得它在1800rpm时就能爆发出80%的最216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能。
奔驰G 500暗夜特别版，相较于普通版车身而言，变化并不是非常的大，前脸横幅式的进气格栅，内部进行了熏黑的处理，搭配两侧经典复古的圆形大灯，以及引擎盖上硬朗的线条勾勒，从而使其看上去非常的霸气硬朗，开上它出门，堪称是“身份与地位”的象征。
最为厉害的还是g级车的法宝——前、后轴和中央差速器锁，除去那些走火入魔的改装车，别的越野车有个中央差速器锁就挺得意，再加个后轴差速器锁那就算到头了，而g级车在前轴也装上差速器锁。当三把锁都锁上后，动力平均分至四个车轮，谁想打滑偷赖都不可能，理论上只要有一个车轮还有附着力，就可以逃出困境。像ml这样级别的车，用4-ets系统给打滑车轮施加制动，在附着能力欠佳的路面上越野能力确实改善不少，但在类似一脚甚至两脚悬空的极端情况下，那就非用上差速器锁不可，将打滑车轮连轴抱住，让驱动力无路可逃，还有什么过不去的坎？正是有了这套系统，g级车的越野能力才如此登峰造极，当然价格高也正源于此。
近日，鑫飞驰名车店内奔驰G级现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 奔驰G级2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 142.48万 | 142.48万 |
到店面议
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询底价 | |
| 142.48万 | 142.48万 |
到店面议
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询底价 | |
| 奔驰G级4.0T 421马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 189.90万 | 189.90万 |
到店面议
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询底价 | |
| 239.00万 | 239.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 189.90万 | 189.90万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2024/02/18 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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