丰田皇冠威尔法，是2.5L混合动力的，丰田这个技术早已名声在外了，但也是首次搭载在这种大型MPV上。这个车我也是观望了很长时间，入手的主要原因是我太需要MPV了，威尔法有颜值、有空间、又舒适度，还省油，品质也是非常值得信赖的，我开了这么长时间了，实际上，买MPV追求的就是威尔法这种豪华的舒适度。

       新车的尾部不再采用老款的白色尾灯，而是改为红色贯穿尾灯设计，也算是高级感的体现。车标下方则设计有“VELLFIRE”字母标识，而后包围也加入镀铬装饰，与前脸相呼应。

       格栅两侧翼子板位置设计有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了类似獠牙的造型，风格显得比较凶狠；底部配备有倒梯形进气口，进一步增强了车头的层次感。

       在内饰部分，全新丰田皇冠威尔法基本和全新埃尔法保持一致，车内配有悬浮式的多媒体显示屏、全新的三幅式多功能方向盘，内置Toyota Connect智能互联，可实现CarPlay和CarLife手机互联、自然语音控制和OTA等功能。此外，新车还配备丰田T-Pilot PRO驾驶辅助功能，可实现自动泊车、手机遥控泊车、自适应巡航、车道保持以及自动变道辅助等功能。

       车辆的腰线从B柱一直延续到车尾，其中后排车窗与后挡风玻璃下沿齐平，营造出悬浮式车顶的视觉观感。尾部整体造型依旧方正，但层次更加分明，贯穿式尾灯两侧下沿巧妙地与牌照框相连接，整车看起来更加个性。

       新车侧面的变化也比较明显，将上一代车型B柱上与车身同色的覆盖件装饰取消，换成了黑色材质，营造出悬浮式车顶的视觉效果。B柱后面的车窗边框缓缓下沉，并形成带折线的设计，带来较高的辨识度，侧隐私玻璃则得以保留。

       车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。