当我们漫步在城市中心享受着城市发展的美好时，身边经过的一辆辆豪车让我们的视线也跟随而去，有的低调驶过，有的则加大油门发出低沉的马力轰鸣，让行人赞叹。但是今天小编给大家介绍的是超跑当中的“绅士”，甚至可以说它是超跑协会当中的“外卡球员”，那么它就是阿斯顿·马丁DB11

       进入到车内，悬浮式8英寸普通液晶屏，设计比较简约，功能多样。水晶式的换挡旋钮，带来一种逼格满满的感觉。全红内饰+座椅上Nexus绗缝的手工艺带来非常强烈的视觉冲击，触手可及的真皮包裹，营造出不错的精致豪华感。

       车身侧面，整体应用的是流畅的流线型设计样式，舒展的车身轮廓，溜背式车顶以及下压式的车头，有助于提升运动感的同时，还能尽可能的降低整车的风阻系数。

       在GT、S、S+三个动力模式选项中，排气声浪的暴躁程度随阶梯状达到了一个峰值。在驾驶者选择了S+的驾驶模式后，随着转速的升高，耳朵像是被灌了一杯单一麦芽的威士忌。它不像兰博基尼那般尖鸣，更多的是醇厚的味道，是音响模拟出的声浪永远无法比拟的美味。

       DB11在合理驾驶的情况下提供了优雅的加速，但却以令人满意的发动机噪音回报了更积极的努力。运动模式使发动机反应活跃；可调悬挂系统提高了操控性。但是汽车的质量接近极限。这是一辆旅行车，不是轻便的跑车。

       我们印象中的超级跑车有所不同，阿斯顿·马丁DB11兼顾豪华运动属性，在满足驾驶者对车辆运动性能需求的基础上，加入了大量的英伦豪华气息，从车身流线型的动感姿态，到真皮内饰营造出的舒适豪华，阿斯顿·马丁DB11能够带给目标消费群体足够的价值体验。在200-300万元价位区间，与阿斯顿·马丁DB11价格接近的跑车有奥迪R8、法拉利Roma、迈凯伦570等车型，凭借着独一无二的产品亮点各领风骚。