对于吉利熊猫mini的外观设计来说，它更像是另一种性格的“小朋友”，更显方正的外表也给人带来一种微型“硬派越野”的既视感，同时在车身色调的带配上也进一步的提升了熊猫mini的时尚气息。而进入车内之后，它的内饰布局也同样是微型车领域相对领先的存在，而且对于熊猫mini内饰空间的利用率来说，更是卷到了极致。

       作为一辆入门级纯电动车型，吉利熊猫mini使用了简洁的内饰布局，采用狭长的液晶仪表盘搭配悬浮式中央触控屏幕，提供粉色+白色、绿色+黑色组成的拼色内饰。同时，车辆在屏幕下方保留了空调控制实体按键，还提供两个USB充电接口。副驾中控台区域带有较大的储物槽，以提升便利性。此外，熊猫mini还配备了旋钮式换挡机构及机械式手刹。

       整个仪表台及门板内侧主要以硬质材料为主，车辆的方向盘采用了双辐的造型，材质为搪塑。方向盘两侧采用了镂空式的设计，并没有提供多功能按键。

       外观方面，吉利熊猫mini采用微型电动车惯用的“方盒子”造型，车头使用圆形灯组，充电口则位于车头徽标下方，金色轮廓装饰线条适当增加了设计感。熊猫mini采用双门四座布局，并提供13英寸、14英寸多种造型的轮辋供用户选择，车顶也有黑色或者车身同色两种样式。

       另外就是对于吉利熊猫mini的镶嵌式仪表和悬浮式的中控大屏，这一配置对于微型车来说也是非常稀少的配置，再加上中控屏下方的空调控制区，更是让车内的廉价感一拍而散。中央操控台处旋钮式的换挡机构同样彰显出年轻时尚感，但是也并不是什么新颖的设计了。

       动力方面，根据吉利在工信部申报的资料显示，熊猫mini将搭载最大功率为30kW的前置电动机，动力电池将由国轩高科提供磷酸铁锂电池。

       购车方面：编辑咨询了经销商，熊猫目前优惠程度不错，最高可优惠 1.05万，售价低至2.99万，现车充足，颜色齐全。