“鱼我所欲也,熊掌亦我所欲也,二者不可得兼,舍鱼而取熊掌者也”出自孟子的《鱼我所欲也》反应孟子在此刻的无奈,最终只能选择其一。而这样的选择题,在时下也是不少的。例如一款超跑既要出的厅堂,上的了赛道,又要入的厨房,适合日常驾驶。这道看似复杂的选择题,让下面这款产品完美的解决了。它便是兰博基尼Evo。
兰博基尼Huracan EVO以Arancio Xanto呈现,这是标志性的全新兰博基尼四层颜色。专门用于EVO的新型20英寸Aesir轮辋得到了倍耐力P零轮胎的补充。在内部,Huracan EVO是一款豪华的驾驶汽车。内饰采用阿尔坎塔拉(Alcantara)和皮革混合制成的新型EVO专用内饰,Arancio Dryope细节与车身色调相匹配。
时代在进步,机械控的内饰也被电子屏征服了(不知道是进步还是遗憾?)一个8.4英寸触摸屏取代了过去那些控制着信息娱乐系统、空调和车辆设置等功能的旋钮和按键,图标自然是兰博基尼标志性的六边形。想到连顶级超跑都用上了全触屏中控,果然是王侯将相宁有种乎。
动力部分,这款赛车将继续搭载5.2升V10自然吸气式发动机,该发动机采用了新的凸轮轴和钛阀门,以优化驾驶性能,并提供更大的可靠性的耐久赛。虽然官方没有公布出更为具体的数据,但是预计可能会拥有更强大的功率和扭矩参数,匹配6速序列式变速箱。
2021新款兰博基尼Huracan Evo两驱现车新车对车尾布局进行了调整,采用了双边共两出的排气,布局更为集中且靠近车辆中部,后扩散器的造型也有所变化,尺寸也增加了,配合新增的小押尾扰流器将提供更多的下压力。车尾整体的设计风格更为夸张,大量空气动力学套件的加入更加凸显了新车的战斗范儿。
21款兰博基尼Huracan Evo整体风格与现款保持一致,但在细节上进行了调整,包括使用了全新的前保险杠,前进气格栅造型的调整,还在侧裙进气口处新增加的水平扰流板,不仅增强了视觉效果,还提高了行驶稳定性。
整体外观十分个性,内饰部分也充满战斗及侵略性,有喜欢这款车的朋友们可以持续关注一下最新动态。
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