早期的丰田红杉是非常低调的，一款车型虽然位居在百万级别SUV领域，但是相比丰田陆巡和雷克萨斯系列车型，整体的知名度和影响力差的非常多，而这一次丰田红杉，热度已经能够与丰田陆巡等车型持平，整体的影响力在增长。
车型整体的外观依然以粗壮的线条和强大的气场为主，车型与雷克萨斯系列和丰田陆巡系列设计理念完全不同，这与车型的基础有直接关系，早期丰田红杉便是一款特立独行的车型，虽然在动力系统方面与雷克萨斯系列和丰田陆巡系列保持一致，但是在设计理念方面一直以自我为中心，展现出了很强的个性感。
在配置方面，全新丰田红杉总共推出了5款车型，分别是SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和Capstone，全系都标配了丰田Safety Sense 2.5技术套件、前排座椅加热、全景天窗以及360度全景摄像系统等配置。不过入门版SR5上配备的是8英寸中控屏，其余车型都采用了更大的14英寸中控屏；此外Limited车型上还增加了前排座椅通风、方向盘加热以及二、三排遮阳棚等功能；而Platinum车型在此基础上，还配备了第二排座椅加热和通风、14扬声器的立体声音响、HUD抬头显示系统以及雨量感应雨刷等配置。
丰田红杉车内有大量的物理按键，整体的布局也没有太多的特色，但考虑到时代的局限性也可以原谅，不过老款的车内用料和做工就比较逊色了，中控台区域都采用的是硬塑材质。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新，同样与坦途的设计样式保持了一致，科技感和豪华感可以甩老款好几条街。
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询底价 | |
| 129.00万 | 129.00万 |
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询底价 | |
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询底价 | |
| 红杉美版3.5T 443马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 129.00万 | 129.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 135.00万 | 135.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 139.00万 | 139.00万 |
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询底价 | |
| 109.00万 | 109.00万 |
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