在中国，Range Rover有一个好听的中文名字：揽胜。不用说，相信大家也都知道，路虎家族中的车系定位分工其实是非常明确的。像公路运动的，它有着揽胜运动版和极光；而越野户外则有卫士，发现。而要说到豪华舒适，那就要属揽胜行政了。

       动力方面 新款路虎揽胜行政版3.0柴油创世短轴搭载着3.0T涡轮增压发动机，高可达275匹马力，百公里加速为7.9s，大功率为202kW，大扭矩为25Nm

       2023款路虎揽胜行政皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，并且它的后排也并不不逊色，宽敞的空间加上宽敞的座椅，相比老款，更加舒适，同时乘坐三个成年人都不在话下，长途旅行只需要小坐片刻，便有了睡意，你可以直接开启“秒睡”模式。

       搭载3.0T直列六缸双增压（机械增压+涡轮增压）低功率版本发动机与48V轻混系统组成的动力系统，其综合最大功率达到了360马力，综合峰值扭矩为495牛·米。全系搭载8速自动变速箱，而且都满足国VI排放标准。

       路虎揽胜行政3.0汽油加长路虎揽胜行政版总让人感觉有一股永远用不完的力量仍然使用六速手自一体变速箱，四驱控制器一直是揽胜置身于顶级越野车行列的基本保证。设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。

       创世加长版兼具豪华气派与运动风格，运用镀铬装饰的线条使前脸更具科技感，车身轮廓更显雕塑感。路虎揽胜巅峰典藏创世加长版5.0T前保险杠虽然没有现款车型的饱满但是层次感却变得非常强烈，在配置方面增加了不少电子辅助系统及个性化选装配置。大灯锐气深邃，进气格栅圆润大气，网络式进气格栅与威风最新行情的前脸大灯形成呼应，犹如斑斓猛虎一般怒视前方，带来全新的视觉享受。