相信大部分人都知道，目前比亚迪所有车系中，卖的最好的车型其实是带DM-i超级混动车系，不管是宋PLUS新能源还是宋Pro新能源都是因为其DM-i超级混动系统而被大家广泛关注。而在网传的比亚迪夏出来之前，目前比亚迪家族仅有的一款MPV车型比亚迪宋MAX车型对于整个车系来说都是特殊的，所以近日比亚迪宋MAX终于迎来了插电混动版车型。

       内饰部分的话，依旧是我们熟悉的比亚迪家族式风格，配合超大的悬浮式液晶屏以及电子档杆，营造出了不错的科技氛围。

       首先还是看下新车的外观，整体的外观依旧是延续了家族式的设计风格，进气格栅的样式圆润宽大，中网上装饰了多根横向的镀铬饰条，饱满的前大灯组设计的精致得体，内部透镜是竖状的样式，点亮之后的视觉效果不错，两侧的扩散器设计的较为夸张，并且装饰了黑色的饰条，前保险杠扎实厚重。新车的侧面车身设计的比较舒展，贯穿式的腰线拉伸了视觉长度，窗线的两侧装饰了亮银色的饰条来提升质感，多幅式的轮毂高级得体。部分车型还配备了“升舱顶”，车尾的样式比较大方，宽大的扰流板上配备了高位刹车灯，尾灯组设计的棱角分明，内部透镜是竖状的样式，点亮之后的视觉冲击力较强。

       这次的“物理”升舱绝对是个亮点，车顶给升高20cm之后，第二排的乘坐感受更加舒适了，并且从第二排进入第三排的轻松多了。而实际开下来的感受也很不错，首先就是一整套L2的DiPilot，包括了ACC主动巡航、车道保持、交通标志识别、预防碰撞，能够感觉到这款车型很安全、智能。

       尺寸方面，比亚迪宋MAX DM-i长宽高分别为4710/1810/1690（1880）mm，轴距部分达到2785mm，从数据方面来看，比亚迪宋MAX DM-i版本在紧凑型SUV阵型中，轴距部分数一数二。

       现在市场上能选择的混动MPV产品不算少，即便是在15万左右的价格也有多种选择，这个时候在都不需要缴纳购置税的前提下，主要对比的是空间、油耗、纯电续航里程，同价位中理想的情况是选择空间大、续航高的产品，所以在低价位区间我推荐了吉利嘉际新能源。而在高价位中，比亚迪宋MAX DM-i的高纯电续航里程有着不错的优势，值得推荐。