宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
宝马新款X6内饰配备了三辐式多功能方向盘,后方还同时配备了金属材质打造的换挡拨片,并搭载全新样式一体式液晶大联屏。此外,新车还有望对电子换挡机构进行升级优化,并换装全新样式拨动式换挡机构,进一步提升了车内空间使用性。
从大溜背造型来看,它的颜值颠覆了宝马家族的设计美学。在整车的气场方面,宝马X6 整体的设计太大的,整个车头看起来犀利,两侧自然的天使眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。贯穿式的腰线来看,新车采用了侧面车身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上21寸的V形五辐式轮圈,让其运动气息更加强烈了。车尾的设计就比较复杂了,宽厚看着也很扎实,后尾灯同样出彩,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
全新BMW X6堪称智能座驾。12.3英寸屏幕加上第七代BMW iDrive智能人机交互系统,令智能网联装备领先同级。新车还将搭载BMW智能个人助理,它既是“懂车”的宝马专家,同时也是“懂你”的个人助理。不仅如此,全新BMW X6还是X家族中首批装备阿里巴巴精灵智能语音控制系统的车型,释放更大潜能。
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宝马X62.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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79.99万 | 69.99万 |
10.00万
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宝马X63.0T 381马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
88.59万 | 78.59万 |
10.00万
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询底价 | |
97.59万 | 87.59万 |
10.00万
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