近年来，由于中国日益严格的排放限制，许多装有大排量自然吸气发动机的车型被“拒绝”。日产Tule就是一个典型的代表，它一直是纯进口的。毕竟，当Tule rate在中东市场之前启动中期改革时，其新版本也随后在中国销售，但在动力方面，只有V6动力版本，这直接导致了许多消费者的失望。幸运的是，尽管经常在中国销售的中东版toule没有选择V8动力版，但国内汽车制造商已经“带来”了日产armada以下简称Amanda，它被称为“美国版的toule”，并且仍然装有V8发动机。近日，国内进口汽车制造商发布了一组2022年日产阿曼达交付天津港的现场照片。不用多说，让我们看看这辆车。

       新款阿曼达ARMADA中控的出现，让众多车主眼前一亮！重新设计的中控台将12.3英寸触控屏放置最顶端，并且该屏幕的分辨率提升至1920X720像素，内嵌车载WiFi、苹果CarPlay等功能，使用感受相比老款车型有质的飞跃。

       Amanda和中东版Tule本质上是一个产品，但为了提高认知度，两者的外观还是有一定的不同。除了C形分体式大灯外，新车的正面还为厚镀铬U形中间网添加了一个发黑的多辐结构。更复杂和粗糙的前围，不仅显示了强硬的野性，而且带来了精致感。

       2023款日产途乐搭载的是5.6L V8自然吸气发动机，最大功率294kW，匹配的是7AT变速箱，NEDC综合油耗15L/100km，相比之前的4.0L发动机，各方面都有提升。

       时隔多年，2023款途乐又通过平行进口回归国内市场，从市场定位来看，填补了市场空白，从外观和配置来看，新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整，但是顶配价格才80万起，现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋，这样下去只会把价格越炒越高，让真正喜欢它的人买不起，而途乐在这一时间进入市场，说不定能缓解一下市场需求，这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。