奔驰S级轿车已经历了10代车型的变迁。新车在外观、内饰、动力上均有了不同幅度的升级，豪华感进一步得到提升。梅赛德斯-奔驰始终以尖端科技与卓越动力，追求淋漓尽致的感官体验。

       车身侧面，新一代奔驰S级依旧保留了S级应有的优雅姿态，并配备了隐藏式门把手，得益于这样的设计，新一代奔驰S级的风阻系数仅为0.22。同时，新车配备了密辐式的轮圈，搭配多活塞刹车卡钳以及打孔通风刹车盘的配置，符合奔驰S级的车型定位。新一代奔驰S级车尾最大的亮点是采用了造型更加犀利的三角形状尾灯组，并通过一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯相连，提升了尾部的整体感和精致度。而下方排气布局则采用了双边共两出设计。

       2023款奔驰S500的做工用料也依旧是顶级的水平，搭配全新样式的三幅式多功能方向盘，营造了很强豪华感，与同级别车型相比依旧是标杆级的水平。

       2023款美规 奔驰S500 W4 配置：菱形格NAPPA真皮座椅，AMG外观包，柏林之声4D环绕音响[大柏林全车31个喇叭]，温暖舒适包[方向盘加热，后排电动座椅调节加热主动通风，前排中央扶手门板扶手加热，前排提神舒适]，无烟煤内饰板，黑内顶，中央扶手黑色水晶外观，主动64色氛围灯，暗夜包 ，20寸AMG轮。

       S级的内饰在刚亮相的时候，技惊四座，同级别同价位的车型几乎无人能出其右。新车针对中央大屏和全液晶仪表进行了升级，将原先的两块液晶屏合二为一，这使得新车的豪华感大幅提升。

       奔驰S级轿车已经历了10代车型的变迁。新一代梅赛德斯-奔驰S 500 L正式上市，新车在外观、内饰、动力上均有了不同幅度的升级，豪华感进一步得到提升。

       奔驰S级在外观、内饰、动力上均有了不同幅度的升级，豪华感进一步得到提升。近几年在F1上独领风骚的赛车级动力单元表现，不止为它们带来了像AMG Project One这样的千匹民用级战车，也为它们未来民用混合动力单元的技术做了深层次的铺垫。