作为品牌旗下的一款全新车型，GT4定位于入门级紧凑型SUV，整体的设计造型带有一定的轿跑SUV风格。GT4基于通用E2XX平台打造而来，并由上汽通用东岳汽车有限公司负责生产。

       车身侧面，凯迪拉克GT4采用的是时下流行的悬浮式车顶设计，侧面的线条同样偏硬朗的风格，较高的腰线和溜背式的车顶设计，看上去也比较动感。

       动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T两种不同动力发动机，其中1.5T发动机最大功率204马力(155kW)，最大扭矩为270N·m，油耗6.74/100km;2.0T发动机最大功率230马力(174kW)，最大扭矩为350N·m;同时两种动力系统还将分别匹配两驱和四驱传动系统。

       配置方面，后排提供了两个type-c充电接口以及空调出风口，同时配备了全景天窗。另外，由于是四驱车型，后台地台凸起比较高，而且中间位置也没有设置头枕，中间座位只能临时应急，不太适合长途乘坐。

       GT4仅提供一款2.0T车型，指导价为30.97万元。这台发动机最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，零到百公里加速7.8秒，官方油耗数据为百公里7.47升。2.0T车型需要加注95号汽油，但这台发动机配备了凯迪拉克的Tripower可变气门管理技术，根据不同的工况让发动机进入不同模式，提升经济性。

       下包围部分采用的是尺寸比较大的梯形进气口设计，内部同样使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的层次感；两侧还使用黑色饰条营造出了类似獠牙的造型，带来了一定的凶狠感。

       车尾部分，新车采用的同样是家族式设计风格，结合此前的申报信息来看，新车预计将会提供两种不同风格的后包围设计，我大胆猜测，凯迪拉克GT4的潜在用户预计都会选择采用双边共四出式排气的版本。