2021年2月2号,Honda在华首款PHEV车型——CR-V 锐·混动 e+正式上市。共推出三款车型:睿智版、睿驰版、睿雅版。本次插电混合式动力版本是本田在国内第一款插混车型,使CR-V成为首款具有燃油、混动、插混三种动力的城市SUV,进一步夯实CR-V的市场标杆地位;同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。
CR-V PHEV,内饰采用了大量的软质材料装饰,用料以及做工相当扎实,质感表现非常突出。同时,其还配备了全液晶仪表盘和内嵌式的中控多媒体显示屏,可以显示电池余量以及车辆的信息,这点非常值得称赞。另外,CR-V PHEV座椅采用了皮质包覆,支撑性以及包覆感都非常不错,后排还提供了隐藏式后排坐垫小桌板,高配版还提供了后排可操控天窗、音响等功能的控制系统,让乘客在长途乘坐时也有了更多的参与感。值得一提,为了保证舒适度,CR-V PHEV后排座椅还提供了加大了约30度的靠背角度,并将头枕进行了加厚,大幅提升了后排乘坐的舒适感。
新车长宽高为4694*1861*1679mm,跟现款燃油车相比,车身更长,也更宽。内饰方面,基本上沿用了现款燃油车的设计,大家都太熟悉了,只是深浅颜色搭配之下,看上去更好看一些。除此之外新车为按键式换挡。
动力方面,新车提供的是PHEV插电混动系统,是基于全新第四代i-MMD进化而来,是由的2.0L缸内直喷发动机、全新IPU、全新PCU和新升级E-CVT组成,发动机最大输出功率为110KW,通过可插电&电池扩容,使EV模式行驶里程更长、适用速域更广,因此能够带来更长的续航表现,同时,电驱模式可以覆盖日常行驶中的大部分模式,加速的响应速度比较快。
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本田CR-V新能源2.0L 150马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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