2023款威尔法则拥有比埃尔法更时尚的外观、更高的配置、更先进的动力系统。现在，唯一的问题应该就是“加多少钱能提车”了。动力部分，引入国内的双擎将搭载2.5L自吸与电动机组成的THS-II混合动力系统，并且标配E-Four电控四驱。

       相对别的MPV车型这样的人性化规划为阿尔法增色很多。威尔法具有超越3米的车厢长度和1.35米的车内高，前脸外型规划共同魅力，极具力气感很强。前大灯的全体外型也变得更为锋利也明显透彻，加入了LED光源，联系格栅与大灯组。

       全新2023款丰田威尔法数据上看这部车依旧是中大型的MPV，整个侧面上它的表现和弟弟个性“埃尔法”差别不大，三个柱的设计也很有日式的风格！轮毂方面也改用了更加运动式的风格！

       动力方面，新车还将会继续提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统，其中最新的2.5L直列4缸自然吸气直喷发动机D-4S，最大功率将达到205马力，峰值扭矩250牛·米。匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱两种布局。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统，由2.5L发动机和电机组成，综合最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，同样提供两驱和四驱可选。

       内饰设计中规中矩，毕竟威尔法竟不是驾驶者之车，而是高端商务车型，第二排才是真正的重点。双色标配电动滑移门，中排采用丰田知名的Ottoman航空座椅，它的前后调节由于滑道过长，采用手动控制，靠背角度采用电动调节。外侧扶手内集成的座椅调节键区可实现座椅记忆，通风，加热功能，座椅前方隐藏的腿托可实现升降及伸缩调节。功能非常全面，可媲美头等舱座椅，威尔法的座椅采用高级真皮䀏，内侧扶手阻尼感极强的杯架，后方扶手区内部隐藏可升降桌板。由于车型的现款限制后排只可从两侧进入，进出方便，内部空间宽敞。

       车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。