作为旗舰产品的宝马iX共有三款车型，分别为iX 2023款 xDrive 40售价74.69万元，iX 2023款 xDrive 50售价84..69万元，iX 2023款 M60售价99.69万元，新车基于宝马全新纯电平台打造,定位中大型SUV，其不仅有着高辨识度的外观，还有着丰富科技配置，在动力方面也有不少亮点，今天咱们就解读一下。

       有意思的地方位于这台车虽然有一个很长的车头，但前机盖并不能手动开启，这也是因为我们车主可能对于纯电车型的故障并不能很好的判断或维修，另外就是处于对优化风阻的考虑，所以采用了一个全封闭设计，我们唯一能打开的区域就是BMW这个LOGO标识了，因为这个设计成了一个玻璃水添加口。

       先看硬件参数，先期上的这款宝马iX xDrive 50，最大功率523马力，峰值扭矩765牛·米，0-100公里/小时加速4.6秒，介乎性能车和超跑之间。采用净容量105.2千瓦时的电池组，WLTP工况最大续航630公里，表现出色。

       内饰方面，宝马iX几乎没有了任何燃油车时代的影子，如果把蓝天白云标捂上猜车，可能很多朋友不一定能想到这是宝马的产品。首先，驾驶台没有采用T形布局，而是“一”字形设计，同时巧妙的在副驾做了一个拐角造型，让驾驶台看上去不单调；12.3英寸仪表+14.9英寸中央大屏的双联屏组合，也是全新的样式，因为之前宝马燃油车的仪表盘从来都是独立的，这一点就显得和其他宝马车完全不同。方向盘也是全新的，双平底造型像赛车方向盘，我个人之前对双平底方向盘印象不好完全是因为某些国产车型的造艺不精，但是宝马这副双平底彻底改变我的看法，它的静态手感就很好，而动态下转动每一个角度都能很好的去接住，并且没有硌手的情况出现，这就是大厂的实力。

       iX的内饰设计并不复杂，采用了当下常见的双联屏设计。但据说吸引海外评委们的重点，是iX中控台采用了大量皮革材质，这种橄榄叶汁制成的面料，搭配取材自废旧渔网的植物材料，传递了环保理念。

       先来看下宝马iX的外观，宝马iX车头看起来十分时尚大气，十分有辨识度。再加上简明的头灯，整体看上去有一定的层次感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4955MM*1967MM*1698MM，该车采用了精简的线条，车侧看上去非常时尚大气，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾设计上，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯显得十分时尚动感，整体布局给人印象深刻。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马iX目前优惠程度不错，最高可优惠 10万，售价低至64.69万，现车充足，颜色齐全。