一提到奔驰大家的可能都会想那事一款非常豪华且气派的车型，与时尚运动都搭不上关系，但是奔驰E260 双门轿跑就是一款用来打消大家观念的一款车型。它拥有流线型的外观，排量虽小但动力却给力。虽然反对者的言论会排挤小排量发动机走进豪华车领域，但是不可否认，CGI发动机技术已经是燃烧效率最高的动力技术，在倡导低碳的时代抢得了先机。

       新E260L 运动版的外观方面确实相比较老款车型有了焕然一新的感觉，但除此之外，其余部分其实并没有多大的改变，当然我拿到它的时候也不是特别的惊喜，原因就是它那套饱受诟病的1.5升发动机+48V轻混系统的动力总成，即使它是一台仅行驶了不到40公里的新车。所以它所以我也准备从它的动力表现先来说，我对于新款奔驰E级的感受。

       动力方面，新车将搭载1.5T发动机与48V电机组成的微混系统，其中1.5T发动机最大功率135kW（184马力），峰值扭矩280牛·米，采用前置后驱布局，0-100公里加速为8.5秒。传动系统方面，新车匹配的是9速手自一体变速箱。

       动力部分，改款之后的北京奔驰E级还是沿用了之前老款的动力系统，其中E 260 L车型搭载带有48V轻混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率为184马力；E 300 L搭载2.0T发动机，最大功率为258马力；E 350 L搭载带有48V轻混系统的高功率版2.0T发动机，最大功率为299马力。传动部分，全系都是9速手自一体变速箱。

       从侧面来看，车门的设计在口径上大了不少，不过我们可以发现它的实际开口侵入到了侧裙包围之内，使得内地板的高度有了一定下降，当坐入车内，就可以给人一种满满的包裹感与安全感。周围采用长条形的尾灯，调和了视觉比例。即使是经典的黑色，从远处看，流线形的车型给了人们极好的视觉享受，近处端详，也可以发现它细腻的手感以及细节的美感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 8.74万，售价低至35.52万，现车充足，颜色齐全。