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美版23款红杉3.5T大批库存到港预售价
2024年02月02日 13:48 来源: 天津华安国际名车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       作为一款有着悠久历史的SUV车型,丰田红杉颜值一直很在在线,前脸大气的进气格栅,四周由银色饰条进行包裹,配合中间的丰田标识,辩识度非常的强,棱角分明,给人的感觉也非常的硬朗。

       全新一代23款丰田红杉内饰方面有大量的物理按键,整体的布局也没有太多的特色,但考虑到时代的局限性也可以原谅,不过老款的车内用料和做工就比较逊色了,中控台区域都采用的是硬塑材质。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新,科技感和豪华感可以甩老款好几条街。

       23款丰田红杉车内有大量的物理按键,整体的布局也没有太多的特色,但考虑到时代的局限性也可以原谅, 不过老款的车内用料和做工就比较逊色了,中控台区域都采用的是硬塑材质。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新,同样与坦途的设计样式保持了一致,科技感和豪华感可以甩老款好几条街。

       2023款丰田红杉前脸看起来和坦途基本一样,特别是大尺寸的横向进气格栅以及两侧的L形大灯组,不过格栅和下包围并未像坦途那样是相连的,但却显得车头更加霸气,而且还增加了些层次感。

       丰田红杉5700采用了金属装饰条及桃木装饰的点缀也为整车增添了几分豪华感,不足的是车内部分做工和用料方面略为稍逊,可能由于红杉产地是美国的缘故,真皮方面盘上下两段分别采用了桃木材质,握感不错,并且带有电动四向调节,其中多功能按键分布在方向盘左右两侧,诸如音量调节、语音通话、电话接听等功能都可以通过快捷链来操作完成。

       2023款丰田红杉、内饰方面保留了物理按键整体的布局也没有太多的特别,但考虑到时代的局限性也可以原谅、不过老款的车内用料和做工就比较逊色了。中控台区域都采用的是硬塑材质好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新、同样与坦途的设计样式保持了一致科技感和豪华感可以甩老款好几条街。

       

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