2024年继续送沪牌新能源车牌，这个是毫无悬念的，本以为政策会在这个月拍牌结束公告，也许迫于舆论压力，提前了，送电动车提高的门槛也是在意料之中的。
出台的新政策，门槛增加了主要是：
1、有蓝牌额度不能再申请绿牌。
2、外地户口要求三年连续社保或个税。
3、企业要有一年税收记录或缴社保人数超五人。
即使符合上面的增加的条件
但是也又其他的条件的的：
驾驶证：一年内超过四次违章的，累计扣满12分的，暂扣，吊销，扣留等等情形的。
征 信：各种税费欠款，老赖，交通逃票，酒驾，考试作弊，涉及财产纠纷的民商事生效判决信息等。
上面写了要点，在联想过去的政策，大家多主观客观思考，在翻翻公众号的文章，都是可以找到答案的。
只要你想在上海发展，前几年会困难点，但是三年后上海肯定会有沪牌车用的，再也不会像以前那么难，毕竟要顾及新能源的大方向，又要避免交通拥堵， 上海作为超大城市，平衡汽车增长和缓解道路拥堵矛盾是一项必须长期坚持的任务。
我是不信上海新能源会限制单双号， 如果要 也是全部 沪牌 新能源一起，等他们完全的打通。
总结三个字：继续送
使用免费沪牌牌照额度注册登记的新能源汽车报废以及办理转让和变更登记、注销登记、失窃手续的，专用牌照额度自动作废。
通过“一网通办—新能源汽车专用牌照申领一件事”等窗口，办理新能源汽车确认凭证审核事项。购买新能源汽车的消费者申领专用牌照额度时，可以按照规定渠道和程序提出申请，并提交相关材料。
经济信息化委对消费者提交的申请材料和新能源汽车厂商提交的销售车辆合格证明等材料进行审核，符合专用牌照额度申领条件的，发放确认凭证。
交通委凭确认凭证等相关材料，按照有关规定和程序，发放专用牌照额度。
有效期 2024年1月1日 - 12月31日。
