丰田酷路泽5700总体的内饰气势派头简朴清楚明了，并且还带有活动风韵，设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮，操控界面也做了相应的点窜，如许看起来即简略又富丽，异常有人道化。　

       22款款丰田酷路泽5700总体的内饰气势派头简朴清楚明了，并且还带有活动风韵，设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮，操控界面也做了相应的点窜，如许看起来即简略又富丽，异常有人道化。22款丰田酷路泽5700多功效桃木标的目的盘轻易了驾驶员的操控，车内上深下浅的新色系搭配，让整个车内比拟老款车型温馨的很多。出格是桃木饰条的插足使看更“丰田”，也提拔整车奢华氛围。

       北美版丰田酷路泽5700采用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子机械系统， 它能够控制发动机的转速和输出功率，并提供制动。

       众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的兰德酷路泽5700中东版，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。兰德酷路泽5700中东版到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来一探究竟。

       丰田酷路泽5700搭配的是5.7L V8引擎，最大输出功率284千瓦，最大输出扭矩543牛米，数值飙升的同时，心跳节奏也明显加快。超强的全时四驱系统，再辅以针对越野路况的陡坡控制，可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。

       在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前兰德酷路泽5700中东版现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着不错的性价比。