在很多人眼里,保时捷算是运动性能车型的代表,无论是旗下的718、911还是Cayenne车型,在同级别都是驾驶乐趣非常足的代表,当然如今保时捷也开始往电动化方向转型,推出了Taycan这样的纯电跑车,但是毕竟人们认知中的保时捷,还是应该有发动机存在的,所以若是觉得Taycan有点“离经叛道”,不妨看看插电式混动版本的Panamera E-Hybrid(图片|配置|询价),它并没有Taycan那么激进,但是要比普通版本的Panamera 还是进化了不少,今天就来解读一下它。
中控屏的尺寸为12.3英寸,对于界面的风格设计也是更加简约,并且它的这套多媒体系统也是经过了强化,许多功能都有所升级,包括CarPlay、导航、语音识别等,显示的效果还是很细腻的,同时也因更换了更好的CPU,整体操作起来流畅度也更顺畅。而该车全车提供了14个BOSE扬声器,还可以花费89500元选装一套柏林之声,真是奢侈。
Panamera E-Hybrid 2.9T版本并没有对轴距进行加长,尺寸为5049*1937*1423mm,轴距2950mm,座椅采用了一体设计并且前后排均支持电动调节,内部填充略微偏硬,主要注重了支撑性,与同级豪华轿车有不同的考虑,由于车顶的溜背线条,后排头顶的空间受到了一些压制,180cm的乘客大约还有2指余量,膝盖和前排的距离有1拳2指,这个表现对于这个尺寸车型而言并不算太宽裕。
搭载的电池类型为锂离子电池,电池容量为17.9kWh,纯电续航里程为44公里,官方给出的百公里NEDC综合油耗为8升,客观来讲对于这样一台性能车来说的确很经济。
近日,合肥庄盟名车店内Panamera新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Panamera新能源2.9T 330马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
---|---|---|---|---|
119.30万 | 119.30万 |
到店面议
|
询底价 | |
129.00万 | 129.00万 |
到店面议
|
询底价 | |
130.70万 | 130.70万 |
到店面议
|
询底价 | |
132.30万 | 132.30万 |
到店面议
|
询底价 | |
136.00万 | 136.00万 |
到店面议
|
询底价 | |
Panamera新能源2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
150.30万 | 150.30万 |
到店面议
|
询底价 | |
159.60万 | 159.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
Panamera新能源4.0T 571马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
250.10万 | 250.10万 |
到店面议
|
询底价 | |
以上表格是2024/01/31 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
以上为车型资料信息,本店提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。