Vantage在马丁家族里属于“小弟”，但外形方面攻击性反而比较强，超大尺寸的前格栅比较夸张，内部是密集的蜂窝网状结构。“大嘴”周围带有一圈黑化装饰条，底部带有前唇，凸出于车身之外。头灯设计得非常小，让这个前脸更显凶悍，全LED的光源，自适应远近光。

       在动力上，这辆Vantage搭载了一台由阿斯顿·马丁与AMG联合研发的4.0T发动机，它能输出最大功率375kW（510Ps），最大扭矩685N·m。虽然看起来数据并不算很夸张，但由于Vantage较轻的车身，因此它的百公里加速时间也能轻松跑进4秒范围内。在舒适性上，它的表现会相对弱一些，毕竟它还是一款纯正的跑车，要的是速度与激情，对吧！

       车内只提供了少量储物空间，放置一些手机和随身杂物问题不大，但要想多放几个水瓶都有些困难，阿斯顿·马丁的气质体现在后备厢上，皮质的拉手体现出特有的英伦气质，同时350L的置物空间对于一辆跑车而言都算较为不错。

       配置上，咱们不要看Vantage的落地价超过了200万，但在配置上它还真和“高”联系不上。比如360度全景影像、方向盘加热、座椅加热/通风和腰部调节等等配置，都需要额外选装；还有运动风格座椅、外观运动套件啥的，也得选装。毕竟阿斯顿·马丁是超豪华品牌，所以像保时捷那样“选装自由化”也不难理解。

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