作为哈弗品牌首款新能源车型，第三代H6 DHT-PHEV插电混动版上市共推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置，综合补贴后售价为15.98—17.38万元，预售价低了近万元，购车更享8重壕礼！

       动力方面，第三代哈弗H6 DHT-PHEV搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混动系统，系统综合功率240千瓦，最大扭矩530牛·米，纯电模式下续航里程有望超过200km。

       电池安全一直是新能源用户最为关切的，哈弗 H6 DHT-PHEV的电池组配备了超高强度钢制箱体，钢制外壳熔点高达1500℃，并且隔热间距达到30mm，里面还填充了大量的隔热材料。同时，它还采用了整体式高强度安全框架，将电芯置于最中心，能有效抵抗外部冲击且防水防渗性能卓越。在中汽研电池安全极限挑战中，“护芯甲”动力电池以超国标表现完成了挤压、火烧和浸水三大挑战。

       在运动模式下，可以直观地感受到油门的响应变得更加灵敏，但实际上混动系统的工作逻辑并不会发生太大改变。综合来看，H6 DHT-PHEV动力表现与柠檬平台HEV车型较为接近，无论是加速性能还是平顺性均不存在明显硬伤，唯一不足的是车辆在行驶中会伴着明显的电流声。