新能源车和燃油车有着各自的特色，很难说谁比谁好，消费者喜欢什么就大胆去买。今天这辆唐新能源 就非常具有特点。至于它都有哪些优势，还是请大家往下看吧。
动力方面，2023款唐EV高性能版车型搭载了最大功率180kW+200kW的双电机，百公里加速仅4.4秒。单电机长续航版本工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC续航高达730km，主打性能的双电机四驱版本，百公里耗电量为17.6kWh，CLTC续航达到635km，而另外一个搭载稍小电池的两驱版本，CLTC续航也可达到600km，相比现款车型提升非常明显（现款分别为505公里、565公里）。
车身侧面来看，更新后的唐EV像极了“高个儿”版的汉EV，车身尺寸为4900×1950×1725mm，轴距达2820mm，比起2023款唐EV（4870×1950×1725mm，轴距2820mm）仅增加了一点长度，其他地方则没有做出调整，唯一的区别大概在于新款唐EV的轮毂造型换成了风阻更低的样式。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm。动力方面，新车将搭载一台最大功率为229马力的驱动电机。值得一提的是，根据《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2021年第7批）信息显示，比亚迪唐EV将新增两款车型，其NEDC续航里程分别为615公里（四驱）和700公里（两驱），相比现款车型提升非常明显（现款分别为505公里、565公里）
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