全新CROSSTREK采用富有锐利感的前格栅和大灯组合，锋利的腰线勾勒出健壮的身姿，成功激发驾驶者的冒险心。前后保险杠两侧的导风槽在增强冲击力的同时，也进一步降低了车身风阻系数，让车辆直线行驶更稳定。

       车身侧面，新车依旧保留了紧凑富有肌肉感线条的设计，两侧突出的前、后翼子板标榜了跨界属性，车顶行李架扎实耐用。车尾尾灯与前大灯设计大同小异，后包围处采用了隐藏式排气设计。

       动力上，斯巴鲁Crosstrek全系搭载了2.5L水平对置发动机，该发动机在保证平衡性的同时，动力输出也极为线性，匹配改进后的Lineartronic纵置链条式CVT无级变速箱，传动比得到提升。

       新车大灯是比较的锐利，引擎盖更是与多条筋线，下进气格栅为梯形进气格栅，前包围也是比较粗狂。

       从外观方面来看，斯巴鲁全新Crosstrek的外观设计延续了斯巴鲁“BOLDER”的设计语言，虽然架构上与上一代相去不远，但整体更凸出冒险精神的风格。

       尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了回旋镖造型，点亮后很有辨识度；六边形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，而且营造出了扩散器造型，风格显得比较激进。