新添越长轴距版基于备受中国客户青睐的第二代添越打造而成，轴距及座舱后排加长180毫米，后排座椅引入全球首创的自动温度感应和舒逸按摩两大功能，拥有优秀的车内空间和后舱乘坐体验。车型外观优雅隽永，气度不凡。内饰工艺融入全新设计，更提供高度个性化定制服务。

       内饰方面，除了与外观铜色的装饰面板外，该车采用了独特的墨绿（Cumbrian Green）皮革进行包裹，并使用了超过100米的白色缝线进行搭配，此外Mulliner重新设计了仪表台面板，通过几何钻石设计，让人联想到EXP 100 GT概念车。

       雅度版车型为客户提供15种皮革颜色和配色方案，标配反衬色缝线以及不额外收费的座椅滚边。仪表板面板、照明式踏板和座椅刺绣均饰有“Azure”字样徽标。此外，带宾利品牌“B”字样的足憩踏板、氛围灯和带加热功能的双色方向盘同样是该车的亮点。

       电池的加入丝毫未影响后排的乘坐质感，反而进一步提升。新添越PHEV版本的后排座椅处于标准位置时，膝部空间较此前车型增加约30毫米；当座椅处于倾斜位置时，膝部空间增加约100毫米。

       具备出色性能表现的同时，聚焦于健康愉悦出行，不论距离长短均可成就舒适宜人的出行体验。置身于该车的座舱内，驾驶者和乘客可以尽享静谧时刻。当驾驶该车驶离市区，3.0升V6燃油发动机将和电机彼此协作，为驾乘者持续带来静谧舒适的奢华出行体验。

       该车综合输出功率达462马力（456制动马力），搭载3.0升涡轮增压燃油直喷V6汽油发动机和100千瓦电动发电机，0-100公里/小时加速仅需5.3秒，最高车速达254公里/小时（158英里/小时）。得益于电机可以从零转直接输出峰值扭矩的能力，S版车型展现出从容且强劲的动力表现。

       虽说超豪华品牌旗下，往往是大排量发动机作为主流，用6缸发动机的情况很少，V8或者W12才是主流，毕竟购买这些车型的富豪基本不会注意油耗，要的就是尊贵的驾驶体验。但是，添越PHEV的性能表现还是能够让人满意的，在很多时候，它都不会让人想起6缸、混动等字眼，它就是一辆合格的宾利。而且，相比V8汽油版本，添越PHEV低速响应更好，底盘、悬挂、转向等部分，也都能够提供非常好的驾驶乐趣，日常如果可以经常充电的话，用车成本还会大幅降低，真正发挥混动的优势。