相信大家对豪华的大型车非常的喜欢,特别是BBA车型,在国内汽车市场中备受国人的喜爱,毕竟开起来有面子,还能感受到豪华档次感,同时也能带来不错的舒适性体验。而作为"大哥"级别的奔驰算是最受欢迎的豪华品牌之一,凭借着肉眼可见的豪华,更是吸引了一大批国人的青睐。
奔驰E300的前脸和尾部造型都相当潮流,随处可见年轻化设计,或许这几年奔驰的设计主题就是"年轻"二字。在讲究年轻的同时,奔驰对底盘的调教功力并没有减退,这辆E300乘坐舒适性始终保持在很高水平。
两者的内部设计风格也是迥异,E级的内部设计元素更多,质感出色、做工精致是它最大的特点。标志性的双连屏设计,炮筒式出风口,质感出色的实体按键,与S级同款的厚重方向盘,让它的奢华营造非常出色。
而主动式变道辅助系统启用要求从80km/h降到60km/h,在这一工况下,如侧后方没有来车,当你手动开启转向灯以后,车辆便会自动向相应一侧车道进行变道,并且在全液晶仪表上会显示“向左/右变换车道”的字样进行提示。
在立标的豪华版车型上,前脸的中网为全新盾型,内部辅以横向辐条格栅装饰,显得更加扁平化。前包围承袭迈巴赫S级的贯穿式设计,外侧还有一圈镀铬装饰,展现出展现“端庄”和“大气” 。
E级作为奔驰家族的中坚力量,本次的中期改款让历经十代的“老将”容光焕发。无论内外饰的大幅进化还是智能体验,都体现出一台C级中大型豪华轿车该有的样子,再加上梅赛德斯-奔驰的超强品牌力,未来一定会吸引不少消费者的青睐。
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