最开始喜欢上海豚这款车就是因为觉它颜值很高,第一眼见到时候就有些中毒了,再加上海豚价格也很合适,试驾时候开着感受了一觉开起来也挺满意就入手了。过入手之后我才发现,海豚优点绝对仅仅只是颜值高这一点,实力品质也是可圈可点。
打开车门看内饰,海豚的内饰设计,尤其空调出风口处让角师傅想到了腾势X,中控台造型采用了中轴线左右对称式设计,中央触控屏尺寸达到了12.8英寸(低配10.1英寸),内嵌我们熟悉的比亚迪车机系统,即便你买次低配也能得到语音交互功能。
动力方面,海豚提供了两种动力可选,其中中低配用的是最大马力95匹,最大扭矩180N·m的电机;顶配用是最大马力177匹,最大扭矩290N·m的电机。疆哥此次的试驾车型为次顶配,搭载的是95马力的电机。
动力方面,比亚迪海豚搭载的是最大功率70kW和130kW的永磁同步电机,最大功率分别为180N·m和290N·m,这样的动力表现完全满足了代步的需求,毕竟车重方面比较轻,而在续航方面,这款车的最大续航里程达到了405km,表现超过了同级大多数车型,更重要的是还支持快充,充电半小时电量就能达到80%,充电效率可以说非常快。
海豚的内饰同样非常吸引人,内部被大量跳跃的线条环绕,仿似波浪一般,让人感觉仿佛坐在了海里。它内饰的另一个特征是,悬浮。采用悬浮的部件太多了,大家自行感受一下。
测试时包含司机在内车上共有两人,两人会在广州环城高速上交替驾驶,避免因不同司机驾驶习惯的差异而影响测试准确性。车上两位测试员会保持日常的驾驶习惯,严格遵守交通法规的同时,既不会过慢也不会过快驾驶,起步时也会与周围车流保持同步。与此同时,车内人员诸如听音乐、为手机充电等行为都是被允许的。
购车方面:编辑咨询了经销商,海豚目前优惠程度不错,最高可优惠 1.3万,售价低至10.38万,现车充足,颜色齐全。
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