首先来说，刚刚公布的这台奔驰G 350的官方指导价格为：142.98万元，只有一款配置，价格着实不便宜。官方指导价的公布也让此前传闻的“百万以内买大G”的传闻，瞬间不攻自破了。其实在开头我也说了，奔驰G 350相比G 500，排量和缸数都被“砍”了一半，这已经是一个不可改变的事实。所以，本篇文章就不再乱煽情了，我们只相信“存在即合理”。下面我就从以下三个方面来简单为大家分析一下，奔驰G 350究竟行不行。至于越野表现，本次行程并未安排越野环境，等日后有机会我会为大家补上这方面的测试。
2023款奔驰G350柴油版奔驰G350很聪明地把厂商建议零售价指定在“豪车税”以下，算上车价与购置税，奔驰G350与奔驰G500差价达到了30万元左右。可问题是对于奔驰G级潜在消费者会在乎这“区区”30万吗?为了省钱宁愿八缸变四缸4.0T变2.0T双涡轮变单涡轮?这是个有趣的话题!你怎么看奔驰G350未来车主?即使你买不起奔驰G350，它在你心中还是那个“大G”吗? 2023款奔驰G350柴油版资料显示，奔驰G500的8缸4.0T发动机最大马力421ps峰值扭矩610N·m，官方0-100km/h加速成绩5.9秒，基于3982ml大排量后续改装潜力十足。
新G 350装备的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，拥有190千瓦（258马力）的最大功率和370牛·米的最大扭矩，匹配反应敏捷的9速自动变速箱，可以在8.1秒内完成百公里加速。更加环保的M264发动机不仅通过汽油微粒滤清器有效降低微小烟尘微粒的排放，还能精准控制发动机增压值并且有效改善发动机动力响应，更凭借源于AMG F1方程式赛车Eco-Tough活塞环涂层技术进一步减少损耗。新G 350的综合油耗为10.7升/百公里，二氧化碳排放量则为254克/公里，顺应了日益严格的节能减排趋势。当驾驶者通过操控选择（DYNAMIC SELECT）来设置舒适模式、运动模式、节能模式或个性化模式，系统会改变发动机、变速箱、悬架、转向机构和辅助系统的特点，让G 350拥有敏捷的公路表现。
2023款奔驰g350再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁（均能100锁死），使得G350具有强横的通过能力。奔驰G系列悬架最重要的组成部分是两根高刚性车轴，每根车轴各由两根纵向控制臂和一根横向控制臂进行约束。作为缓冲元件之一的螺旋弹簧拥有较长的行程，为车轴提供了足够大的扭转幅度，保证车轮始终接地并为车辆提供足够的牵引力。在最小离地间隙和操控舒适度上也有着积极的影响。
2024年01月24日-2024年01月30日，陕西鼎车汇汽车店内奔驰G级欧版部分车型优惠高达30万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，具体优惠信息如下：
| 奔驰G级欧版3.0T 330马力 R6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 228.00万 | 218.99万 |
9.01万
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询底价 | |
| 228.00万 | 198.00万 |
30.00万
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询底价 | |
| 奔驰G级欧版4.0T 421马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 238.00万 | 225.88万 |
12.12万
|
询底价 | |
| 308.00万 | 300.00万 |
8.00万
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询底价 | |
| 185.00万 | 180.00万 |
5.00万
|
询底价 | |
| 238.00万 | 230.00万 |
8.00万
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询底价 | |
| 308.00万 | 280.00万 |
28.00万
|
询底价 | |
| 185.00万 | 180.00万 |
5.00万
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询底价 | |
| 238.00万 | 230.00万 |
8.00万
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询底价 | |
| 308.00万 | 278.00万 |
30.00万
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询底价 | |
| 以上表格是2024/01/24 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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