宝马的GT车型似乎是一个特殊的存在，鲜有品牌在已有旅行车的前提下，继续研发出和旅行车风格接近的GT版本车型，但宝马有，而且市场接受度很高。6系GT集成了旅行车的实用性与轿车的操控性，甚至还融入了SUV的通过性。当然，更带有行政级车的豪华气场。所以，尽管6系GT是一款相对小众，但因其独一无二，受欢迎程度却一直不低。

       见到6系GT第一眼，我就被它的M运动套件所吸引了，家族标志性的大鼻孔进气格栅十分经典，两侧的大灯采用了LED照明技术，并且配备了自适应调节功能。搭配三段式的M前包围，使前脸极具攻击性。作为一款GT车型，无边框的车门一定是必不可少的，打开车门的一瞬间档次就上去了。溜背式的造型运动感十足，搭配5103mm的超长车身使车辆更加优雅大气，开在路上回头率超高。

       从外观设计上来看，宝马6系GT颜值出色，时尚饱满，而且整个车身的光泽感很明显。新车采用的是宝马家族式的天使眼设计，精致感突出并且还可以选装激光大灯。宝马6系GT的天使眼大灯与直瀑式的宝马格栅进行了连接，与运动包围上下呼应，颜值感很高。

       虽然6系GT和5系是基于同平台打造，但在外观细节部分却有着很大区别。前脸进气格栅造型向8系靠拢，同时表面加入更多镀铬装饰元素，质感得到加强，日间行车灯换用双“L”型样式，看齐最新一代宝马设计语言。此外，我们这次试驾车型为顶配大旅行家版，搭载M运动套件，雾灯区域散热面积经过收窄，但视觉冲击力却得到加强。

       而之前类似“勺子”造型的日间行车灯已被取消，取而代之的是全新设计的L形结构的日间行车灯，整个灯体的造型犀利且辨识度极高。

       就算抛开价格，6系GT也注定是一款小众车型，虽然它兼顾很强的实用性，并且还融合了轿车、旅行车、甚至是SUV的特征，但独特的外形很难被国人所认可。不过正如“GT”象征着盛大的旅行，随着市场开始向多元化发展、我想宝马这类GT车型也会像轿跑SUV那样，成为一个全新的细分市场。