SUV车型在汽车市场中，一直以来都非常受欢迎，其较大的空间和超高的性价比受到了很多消费者的喜欢，有不少豪车也推出了SUV车型，就比如说路虎揽胜。

       空间方面揽胜运动版PHEV表现也很不错，毕竟是一台中大型SUV，因此空间上能得到很好保证，根据明亮乘坐感受来说，明亮身高1米78，正常坐姿乘坐在后排，腿部还有三拳左右空间，头部还有四拳左右空间，整体能给人很宽敞的乘坐体验。

       外形方面，揽胜运动版PHEV基本上沿用了揽胜运动版的设计风格，前脸多边形进气格栅的尺寸比较小巧，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强。下包围部分采用的是三段式设计风格，给人的感觉颇为大气。尾灯组同样采用了熏黑处理，被黑色饰条相连，有效拉伸了尾部横向视觉宽度。下包围部分营造出了扩散器造型，排气管采用的是双边共两出布局。

       外观方面，这款车的颜值还是很高的，设计上虽然比较简单，但是胜在沉稳大气。前脸厚重且比较方正，给人一种非常严肃的感觉。进气格栅所占的面积比较小，内部采用波浪式的设计，在严肃之余又增添了一丝俏皮的感觉。在进气格栅的两旁连接着车子的前大灯，大灯也是有棱有角，和车子整体的感觉很搭。车生的侧面非常有张力，两条平行的腰线让车子增添了一些运动感。花瓣样式的大尺寸轮毂看上去很有设计感。整体上看，外观简单大方，笔者觉得还是非常不错的。

       动力方面揽胜运动版PHEV搭载了一台2.0T301马力发动机（插电式混动），电动机类型为永磁/同步，最大能达到115马力，匹配8挡手自一体变速箱（AT），最大扭矩为640N·m，官方给出的百公里加速时间为6.3秒，客观来讲也的确比较强势，揽胜运动版PHEV搭载的电池容量为13.1kWh，纯电续航里程为51公里，充电时间方面慢充为7.5小时，官方给出的百公里NEDC综合油耗为2.7升，客观来讲也的确比较经济。

       首先从外观来看，揽胜运动版 插电混动车头给人一种非常冷峻的感觉， 十分具有运动气息。大灯十分精致，使整车精致度得到了大大的提升。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4879MM*2073MM*1803MM，该车采用了冷酷的线条，侧围给人感觉非常简约，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾部分，揽胜运动版 插电混动车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯显得十分简洁时尚，造型比较优雅。

       OK！接下来我们总结一下。 这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。