小鹏P7天生就是一副运动轿跑的姿态，车头通过全光带的形式完成了引擎盖边缘的贯穿环绕，整个车头除了烤漆面板中的下格栅外，其余部分全都被封闭了起来，而整个引擎舱则显得扁平而低矮。同时，车身在完成溜背化打造的同时，底盘也被完整地包裹了起来，而车尾部分则采用了与车头呼应的贯穿+分体组合。4880/1896/1450mm的车身在B级市场算是高标准，而达到2998mm的轴距则会凸显溜背车身的修长感。

       配置方面也做到了它这个级别应有表现，辅助操控配置具有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能，智能互联配置方面则具有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统以及OTA升级等功能。

       在辅助驾驶配置方面，这款车的辅助驾驶能力，比较有竞争力，车子辅助驾驶芯片算力254TOPS，并配有车侧盲区影像、透明影像、自动泊车入位、道路交通标识识别、主动安全预警系统等，日常开车，这些功能比较实用。同时车子配有窄路辅助、转向辅助功能，当车辆低速靠近障碍物时、低速转向时，车子会开启环视影像，帮助驾驶者安全的开车，有了这些辅助驾驶配置，爱人开起来比较轻松。

       后尾的灯光上，采用了贯穿在尾部的灯带设计，起到了前后呼应的作用，红色的灯罩包裹，质感有所增强，在功能上点亮像流水一样的效果。而在层次感上，有车牌悬挂处和两侧小尺寸的镂空设计来增强。

       来到小鹏P7的内饰，给人的第一感觉和外观一样，干净简约。类似环抱式的布局，视觉效果更加舒展，让车内的氛围相对居家，但10.25英寸的液晶仪表加上14.96英寸的中控屏幕，也为内饰增加了科技氛围，屏幕清晰度推的很高，根据官方的分辨率数据是达到了2400*1200，PPI值为179。

       内饰方面给人的感觉很清爽，中控台简洁宽大，14.96英寸大屏与10.25英寸液晶仪表的连屏组合强调了科技感，同时车机采用Xmart4.0系统，搭载高通骁龙8155芯片，实际使用起来比较流畅。另外，车内的亮点配置还包括了记忆泊车、透明底盘、遥控泊车、电动吸合车门、车内香氛装置等。