雷克萨斯在华的品牌力仅次于BBA，这家日本豪华车长期以来一直受到多数消费群体的关注和热爱。雷克萨斯LS(图片|配置|询价)刚进入中国，就以其强大的实力成为知名的百万级商务车。而且很多人都称之为最美雷克萨斯。

       车身侧面变化不大，后窗窗线临近尾部位置忽然上翘，带来与众不同的视觉效果，车身腰线从前翼子板贯穿至车尾，搭配上底部层次感丰富的包围，整车视觉重心很低，能从中感受到些许运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为5235*1900*1450mm，轴距为3125mm，相比德系BBA的确不占优势，但标轴车型原汁原味的比例协调感也是它们所不具备的。

       内饰设计是比较尊贵的风格，不对称的中控台设计，加上修长走线的空调出风口使车辆看上去具有一定的奢华氛围。此外，这款车还全系车型都配备了像前/后驻车雷达、自动启停、车联网等。

       外观设计上，雷克萨斯LS前脸给人一种十分犀利的感觉，格栅采用了纺锤形的设计，配合矩阵式大灯，动感年轻的气息很浓郁。侧面部分，雷克萨斯LS的车身尺寸是5235/1900/1450mm，轴距3125mm。侧面呈现细长的设计样式，平缓的腰线，配合和谐的车身比例，有着不错的效果。轮胎来自普利司通。前后轮胎规格为245/45 R20，采用旋风轮辋设计。车尾设计上，雷克萨斯LS看起来非常大气，排气管运用隐藏式的设计，精致的熏黑尾灯加上镀铬贯穿式饰条，给人感觉相当稳重，十分有辨识度。

       中控设计上，触控屏以悬浮样式布局在中央，两侧呈不对称布局。而空调出风则隐藏在了由密集曲线所装饰的横向区间内，空调与多媒体系统的快速控制按键也仅仅贴合该区间的下方，稍稍向外的扩展能更便于操作。换挡机构中除了有短促的电子档把、座椅功能调节按键外，也提供了一块用来操作多媒体的Remote Touch触控面板。

       点评：雷克萨斯LS丰富的内饰设计是一个加分，整体设计风格也很好。俗话说得好，勤劳致富，不干活就没饭吃。虽然它的价格相对较高，但它带来了更好的体验。有想法的朋友可以关注它。