外观的颜值，我们都是非常熟悉，而且打造也是特别精美，更何况帮忙的x5，这台车内饰空间非常的大气，而且设计的特别豪华，比起奔驰都要更上一个档次；宝马的这台新车毕竟车身的长度达到了4909mm，车身的轴距2933mm，相对来说，作为中大型的SUV汽车内饰的空间完全能够满足我们的需求；更何况宝马的这台车整个内饰的设计不仅非常大气，而且整体的豪华感给人也是特别有视觉冲击力。

       宝马了这台新车对于核心的动力配置方面一直以来品质我们都还是比较信得过，毕竟是作为BBA豪华品牌汽车当中比较热门的一台车，这台车搭载的发动机是2.0t的涡轮增压发动机，最大的马力是245匹马力，最大的功率是180，最大的功率，转速是5000到6500，最大的扭距是350牛米，最大的有趣转速是1250到4800；对于动力输出方面完全是没有太大问题，这台车它的核心性能以及品质方面都是比较高端的，一台SUV汽车。

       空气悬架让越野能力更加强悍 正常状态下全新宝马X5的接近角为25°，离去角也为25°，离地间隙200mm，相对于专业越野SUV来说没有明显优势，不过在同级中大型豪华SUV对手里面通过性要好一些。

       在BMW自动驾驶辅助系统Pro加持下，除前向碰撞预警、紧急刹车辅助、紧急停靠辅助、限速识别辅助、车道保持、车道盲区预警、变道辅助、交通拥堵辅助等等功能之外，还提供了360°全景影像、自动泊车以及50m循迹倒车辅助功能，将安全灌输到驾驶的方方面面。

       新款国产宝马X5并未对车身侧面的包覆件轮廓进行大的变动，不过增加了更具豪华感的侧裙饰条。车尾部分，新车使用了上下对称的L型LED尾灯，视觉上更加干练，并延续“天地门”的尾门设计布局，车尾下包围的装饰轮廓也有轻微变化。

       新BMW X5提供了丰富的自动驾驶辅助系统，包括前向碰撞预警系统、避让辅助系统、十字路口预警系统、自动泊车辅助系统，令舒适性和安全性得到全面提升。自动驾驶辅助系统Pro提供了主动巡航控制系统（带停车和起步功能）、转向及车道控制辅助、紧急停车辅助等功能。新BMW X5通过路线速度控制和主动导航系统，可让速度和转向运动精确适应当前的交通状况。

       从1999年第一代BMW X5问世，再到如今迎来国产的全新BMW X5，23年来，BMW X5始终拥抱变革，坚守初心。如今，凭借强劲的产品实力，卓越的产品品质，全新BMW X5在顺应时代潮流的同时，依旧坚守自我，本土化的全新BMW X5，还是那个十足的公路王者。