揽胜团购价格143万起 欢迎试乘试驾
促销时间:
2024年01月20日 - 2024年01月26日
近日,深圳市中汽恒悦名车店内揽胜现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
揽胜3.0T 360马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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142.80万 | 142.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
142.80万 | 142.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
揽胜3.0T 400马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
146.80万 | 146.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
159.80万 | 159.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
174.80万 | 174.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
207.80万 | 207.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
236.80万 | 236.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
245.80万 | 245.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
146.80万 | 146.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
159.80万 | 159.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
164.80万 | 164.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
167.80万 | 167.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
204.80万 | 204.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
揽胜4.4T 530马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
249.80万 | 249.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
288.80万 | 288.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
332.80万 | 332.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
揽胜4.4T 615马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
296.80万 | 296.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
335.80万 | 335.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
以上表格是2024/01/20 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
从它的尺寸就能看出,全新揽胜是一款当之无愧的大块头车型,为了能够驱动这款大块头车型,全新的路虎揽胜将会搭载4缸引擎+电动机所组成的混动系统,所以它的顶配版本车型将有可能会采用来自宝马的4.4T V8双涡轮增压发动机,可以带来680匹的最大马力以及850牛米的最大扭矩,至于传动则匹配的是8挡自动变速箱,同时还配备了全时四驱、托森差速器、空气悬架、中央差速锁、后桥差速锁等配置,它的动力性能已经毋庸置疑了。
这款车整体的空间表现我觉得还是很不错的,我这辆是标轴版本,后排的空间可能没有长轴车型那么的富裕,但是家用还是很够用的。车内整体空间比较宽敞,坐着很舒服。特别是头部空间我觉得很出色,坐着没有顶头的感觉。而且这辆车的坐姿很高,坐上去有种君临天下的感觉,视野非常棒。后排腿部空间我觉得比较一般吧,刚刚够用。后备箱挺大的,而且很深,装东西特别好用。
生产厂商 | 路虎(进口) | 汽车级别 | SUV |
车身尺寸 | 5252*2047*1870 | 轴距 | 3197mm |
车体结构 | 承载式 | 整备质量 | 2820kg |
发动机 | 4.4T 530马力 V8 | 驱动方式 | 前置四驱 |
变速箱 | 手自一体变速箱(AT) | 最大功率 | 390kW |
最大扭矩 | 750 N m | 最高车速 | 250km/h |
工信部油耗 | 待查 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
可选颜色 |
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