从1989年诞生以来，雷克萨斯ES就以一个核心的模式发展成为该品牌的汽车核心。全新雷克萨斯ES经过了几次世代的进化，用更优异的宁静感和驾驶舒适的品质赢得了众多消费者的青睐，并营造出了奢华舒适的生活感受。今天，全新雷克萨斯ES以第七代中期改款车型的身份出现在了家庭中。

       雷克萨斯ES的三辐式方向盘采用了皮质材料打造，设计较为传统的样式，并全系配备了方向盘记忆和方向盘4向电动调节。与此同时，这款车的仪表盘呈现了时尚化的设计样式，并且能够简单明了的信息阅读。

       入眼内饰首先感受到的是豪华气氛，中控台采用不对称布局。在大尺寸中央控制屏与全液晶仪表板相结合后，内部充满了强烈的技术感。虽然这款屏幕支持触控操作，但车内仍然配备了大量的物理按键，这些按键与中控台完美融合，因此没有尴尬感，操作起来非常方便。除了设计的设计外，该车的内饰材料也非常谨慎，大型皮革材质包裹的中控台给人以强烈的内饰感，丰富的木纹饰板增强了内饰风格。甚至方向盘内部的细节也被添加到木纹板上。可以看出，这车的设计非常细腻。甚至汽车内饰豪华度堪比奔驰。

       从车侧来看，尺寸方面符合它一个豪华中型车的水平，整体的线条非常的优雅，略长的车头告诉大家豪华车型的身份 往后来看，该车给人一种非常时尚的感觉，排气管运用了隐藏式的设计，尾灯看起来非常犀利应该说非常稳重，但尾箱上又加上了同色尾翼，看上去很有有一些运动气息。

       采用仿皮座椅，主副驾驶位电动6向调节，外带腰部、加热功能。座椅设计很大气，大侧翼对于身体的包裹感满满，填充物充足柔软，乘坐非常舒适，上方虽是单天窗，但尺寸不小，采光效果很好。

       动力方面，搭载一套油电混合系统，配备了2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率178马力，发动机峰值扭矩221牛·米，电动机总功率120马力，电动机总扭矩202牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，官方0-100km/h加速为8.9s，综合油耗4.2L/100km。

       车尾方面，带L型光源的尾灯是亮点所在，也让车辆看上去很是时尚、个性。至于F SPORT版，将尾灯、镀铬条、外后视镜等细节处进行熏黑处理，进一步提升运动感。