作为卫士家族在中国市场首款插电式混合动力车型，22年款路虎卫士110 P400e在沿袭强悍纯粹越野基因的同时，从容兼顾动力性与经济性，创新诠释“J致性能”的家族产品核心，进一步深化品牌电气化布局。凭借刚性硬派的车身造型、行无不克的全地形能力、无界交互的智能科技，卫士家族持续巩固路虎品牌在豪华全地形SUV领域的标杆地位。

       路虎卫士新能源搭载了2.0T涡轮增压发动机以及前置电机，系统总功率为297kW，总扭矩为640N·m。与燃油版路虎卫士相比，这款车在动力性能、出行成本方面都有着明显优势。 同时，这款车还采用了全时四驱系统以及涉水感应系统，有着强悍的越野能力，比较适合那些越野迷。

       路虎卫士110 P400e的尾灯也采用了这种方正的设计，两侧各容纳两个竖置的尾灯也让这台路虎卫士更充满辨识度。从整体看，新款插电混版本的路虎卫士更具有立体风格，同时这种立体风格也可以突出它自身的硬汉风格！

       坐进车里，卫士 插电混动内饰设计看起来较为时尚，视觉效果不错。该车方向盘造型非常硬派，采用了真皮材质，握感表现不错。看一下中控，该车配备圆润的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计很不错。最后再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出朴素的设计风格，显示效果出色。该车采用了皮/织物混搭座椅，座椅宽大厚实，用料讲究，乘坐舒适。

       动力方面，全新的插电版路虎卫士搭载的是2.0T涡轮机与电动机，同时作用下，让新车的燃油经济性得到大幅度的提高，百公里综合油耗竟然不到3个，改变了硬派越野是油老虎的传统定义，而且越野性能也丝毫没有收到影响。

       首先从外观来看，卫士 插电混动车头造型看起来较为前卫个性，让人过目不忘。再加上年轻的前车灯，整体显得十分时尚。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是5018MM*2008MM*1967MM，该车采用了稳重大气的线条，车侧看上去非常朴素，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾方面，卫士 插电混动车尾线条干练，尾灯显得十分锐利，非常干净。

       插电式混动的路虎卫士既保证了燃油经济性，又提高了动力，还给到了一定的越野能力，就像有句话说的好，只要好好驾驶，剩下的就交给卫士，或许这就是卫士的魅力。