随着新能源汽车的盛行，我们国内市场不仅仅涌出了大量的新能源汽车品牌，还有很多豪华品牌开始在新能源领域中不断发力，凭借着品牌力与知名度抢占了先机，而路虎旗下的揽胜运动版PHEV(图片|配置|询价)就是这其中之一，那么该车的产品表现如何，作为新能源车型，后期的用车成本高不高呢？本期我们就来对揽胜运动版PHEV 2023款 P400e SE这款车型做一个评测，主要对养车成本进行解析。

       来到车内，揽胜运动版 插电混动内饰看上去很有圆润可爱的感觉，整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘外观看起来非常好，采用了真皮材质，让人爱不释手。从中控来看，搭配10.2英寸中控屏，让内饰风格给人印象深刻，符合大多数消费者的审美标准。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车仪表盘呈现出素雅的设计风格，显示效果出色。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，整体舒适性不错。

       空间方面，车子的大小分别为4879*2073*1803mm，轴距为2923mm。空间的表现也是非常优秀，前面和后面的空间都非常充足。笔者身高1米85，坐进去后感觉非常宽敞，头顶和车顶之间还能够放得下一个拳头，也能够在座位上自由活动，不会因为空间的问题而受到限制。后排空间也是如此，我们三人都坐到后排也不会感觉拥挤，感觉还能再加一个小孩子，腿部和前排座椅之间留有充足的空间。后备箱的容积也不容小觑，并且非常规整，深度让人满意，空间能够最大程度地被利用上。

       在这个颜值即正义的时代，豪华品牌也不例外，颜值决定者一切，整个前脸给人的感觉非常的大气，前脸采用的是尺寸倒梯形设计的进气格栅，再搭配左右两侧犀利的大灯组，给人带来不错的视觉冲击力，在车身侧面，采用了当下比较流行的双腰线的设计，下方配备的是20英寸的多辐式造型设计的轮毂，增加了侧面的运动感，在车身尺寸方面，长宽高分别为4879毫米，2073毫米，1803毫米，轴距为2923毫米，这样的尺寸参数，停在马路上也有很大的存在感，回头率也非常的高，来到车身尾部，整个车尾的造型设计比较的板正，尾灯的造型比较个性，点亮之后辨识度非常的高，四边形造型设计的排气管四周还加以镀铬点缀，提升了整辆车的精致感。

       作为一台80万级别的豪华SUV，揽胜运动版PHEV的在豪华感、科技感方面的营造都比较出色，并且配置上也十分丰富，新能源化后的动力和油耗水平也更加突出，同时强大的越野能力也依然延续，但就是整体空间表现不够惊艳。如果你预算充足，又对新能源车更感兴趣，并且追求越野性能，那么揽胜运动版PHEV不妨一看。