伴随着宝马X7的发布，宝马品牌开始抢夺百万元大型SUV车型的市场，这一细分车型领域的竞争变得越来越激烈。回想过去，自己心中的百万级大型SUV的造型一定是大大的轮毂，宽大的前镀铬进气格栅，非承载式的车身，以及长长的尾厢和后悬。
内饰上，X7的整体分为做得相当不错，不仅层次感丰富，且用料讲究。内饰多处以银色饰物进行装饰，显得精致感十足。三辐式方向盘采用了真皮材质，握感不错，并且标配了方向盘记忆、方向盘4向电动调节。仪表盘采用了12.3寸液晶屏，科技感十足。座椅方面，宝马可算是采用了真皮材质了，只能说真皮的触感还是更好一些。座椅的整体包裹性也非常不错，长时间乘坐也不会觉得累。诸如座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风等功能配置，这款X7也都应有尽有。作为一款大型SUV，X7的后排空间表现出色，在保证前排座椅有足够空间的前提下，后排乘客依然能享有宽敞的空间，只不过三排乘客可能就要稍微忍受一些委屈。
全面的驾驶辅助系统进一步凸显创新BMW X7的现代豪华，并提高了车辆的舒适性和安全性。除带Stop＆Go功能的主动巡航控制系统，创新BMW X7还提供多种智能驾驶辅助功能，如转向和车道控制辅助功能、车道变更警告和车道偏离警告功能、车道变换辅助功能、车道保持辅助功能等。停车辅助系统还可以提供倒车辅助功能。
宝马X7侧身的线条十分平直，符合大型SUV应有的气势，造型规整，上下双腰线的设计带来了更有层次感的视觉效果。车尾部分，两侧扁平的多边形LED尾灯组在比例上呼应了前灯组的设计。此外，新车采用了双边共两处式排气布局，配合上方后备厢处多条隆起的筋线，让该车显得敦实、充满肌肉感。车身的长宽高为5121/2000/1805mm，轴距为3105mm，在长宽以及轴距参数上都要大于GLS。
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| 宝马X74.4T 530马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 172.90万 | 145.80万 |
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