Ariya基于日产全新纯电动车平台打造，外观高度还原了IMx零排放概念车的经典设计元素。从细节上来看，新车前脸采用大面积黑色格栅，两侧上扬的咋写营造出标志性的V-motion家族风格。中间定制化且可发光的日产Logo也让新车有着极高的辨识度。

       侧面线条简洁而紧致，只有一条腰线连接前后灯组，营造出一种动感而优雅的姿态。车身尺寸方面，Ariya艾睿雅的长宽高分别为4603/1900/1658(1654)mm，轴距为2775mm，属于紧凑型SUV的范畴。溜背式的尾部设计既柔和又符合空气动力学要求，风阻系数仅为0.297Cd。尾灯也采用了贯穿式LED灯带，与前脸相呼应。值得一提的是，Ariya艾睿雅的快充和慢充接口分别位于车头左右两侧，方便用户根据不同场景选择充电方式。

       驾驶操控方面，ARIYA装载22个高精度感知设备和L2+智能驾驶复制系统，具备ICC全速域自适应巡航功能、LKA车道保持辅助系统和S-ALC一键智能辅助变道功能。除此之外，ARIYA还支持FAP双模式智能泊车功能，具备多种泊车模式，搭配日产自研的智能互联系统和AR实景导航，驾驶体验更为省心。

       整个车身侧面线条很流畅，车窗周围具有镀铬饰条装饰，腰线贯穿前后，看起来过渡自然，具有动感的姿态，车身尺寸方面长宽高分别为4603/1900/1658（1654）毫米，轴距为2775毫米，看表现很良好。

       辅助操控配置也具有倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动驻车以及上坡辅助等功能，智能互联配置方面具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网以及面部识别等功能。

       除此之外，ARIYA艾睿雅全系标配了ProPILOT超智驾，包含并线辅助、车道偏离预警、车道居中、主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警、开门预警等10多项功能。从实用性上来说，这套L2级的智能辅助驾驶系统，虽然并不算顶级，但胜在实用性与可靠性都经过了市场的验证。比如其中的车道居中保持功能，在实测时可以发现它并不像某些品牌车型那样走出“S”形的路线，而是确实可以始终保持在车道中间行驶。

       总体而言，ARIYA艾睿雅还是具备一定的产品力表现，尤其是横向空间以及舒适度上，日产还是发挥了一贯的优势。外观内饰的设计也在水平线上，再考虑到续航表现和降价幅度，也算是有一定优势的车型。你们认为这台车的降价能给到特斯拉Model Y一定压力吗？