作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。

       新车内饰设计与全新卡宴基本保持一致，配备了12.6英寸的嵌入式 全液晶仪表，并且依旧是5连表盘的设计风格，辨识度非常的高。三幅式多功能方向盘融合了香槟金的配色点缀，看上去更加的精致。全新拨杆与按键结合的换挡杆被安置在了中控屏幕左方位置。12.3英寸中控大屏+10.9英寸副驾娱乐屏，进一步提升了整个内饰的科技感。大量皮质材料的运用以及中控台上方的钟表设计，则保持了内饰的豪华感属性。

       保时捷Panamera它集跑车运动性和豪华轿车舒适性于一身，备受保时捷车迷的青睐。而今，保时捷以打破常规的勇气倾力打造出新一代Panamera。以前所未有的独特方式将运动性和舒适性、动态响应和高能效提升至一个新高度。

       车身侧面，新车整体延续了上代车型的设计风格，超5米的车身让新车看起来更加修长流畅，一条圆润的腰线贯穿前后，前后翼子板处采用了较为突出的设计，加上侧裙处内凹的设计还展现出了非常不错的光影效果。B/C柱以及车窗装饰条均采用了黑化处理，而且后三角窗的位置过渡的更加流畅，车顶线条从B柱处开始极速下滑，营造出了溜背式设计风格，下方大尺寸的多幅式轮圈内部还配备了大尺寸的刹车卡钳，动感十足。车身尺寸方面为5202*1937*1428mm，轴距为3100mm。

       内饰方面，全新保时捷Panamera的内饰造型同样非常独特，展现出强烈的科技感和豪华感。车内采用了保时捷最新的家族设计，最显著的变化是仪表升级成了悬浮式设计的12.6英寸全液晶曲面屏，副驾前方也配有一块液晶屏，搭配上经过重新设计的中央通道和按键功能区，使车内看上去更加精致、高级。此外，车内还采用了大量的高档材质和细节处理，如座椅和门板的皮革、木纹饰板等，进一步提升了车内的豪华感和舒适度。

       用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿木纹饰板等7款内饰板等选择，提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素

       2023款保时捷帕拉梅拉2.9T 4S一直如同一股清流一般，令人眼前一亮，不同于奔驰S级的庄严肃穆，这款车更加年轻，时尚，过硬的性能以及出色的操控，让它在国内市场大放异彩，一度成为本品牌的黑马车型，