有这么一种说法是开沃尔沃的朋友都是受过良好教育的,的确在低调的外观下面无论是做工用料还是安全性都是数一数二的。现在沃尔沃的战略就是节能减排,往新能源的路上走然而除了XC40之外好像还没有纯电车,这事就有点意思了。我们一起来看看这款沃尔沃S60新能源的实拍吧。
和动力系统配合运作的是一款8AT自动变速箱,这款变速箱能够承受较大的扭矩输出,使用户在行驶过程中能够享受到流畅的驾驶操控感。并且这款变速箱在换挡变速方面表现流畅,动力之间的转换能够更加平稳。
在动力方面,沃尔沃S60新能源起步的时候动力表现非常明显,在电池没电的情况下依然可以做到绿灯领跑的表现,而且混动情况下会更快更稳,整个混动系统个人感觉已经是非常成熟的,在特定的驾驶模式下,优先匹配个人的驾驶爱好,2.0T的发动机最大能够爆发出303马力的输出,峰值扭矩达到了400牛米,匹配的则是8挡自动变速箱,能耗来说我之前没有安装充电桩,可能是城市道路比较多的关系,整箱油应该跑不到500公里,后面安装了充电桩之后,整体算下来还是很省油的。
接下来我们来看它的中控部分,方向盘使用的是真皮材质,更加柔软耐磨,它的位置可以随不同的需求进行手动上下和前后调节。12.3英寸的液晶仪表,不大不小刚刚好。车内的语音识别控制系统也非常完善,包含了多媒体系统电话和空调。这样在行车过程中无需手动,根据需求进行语音启动设备,更加的方便快捷。
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