提起超跑，法拉利是很多人脑海里第一个出现的名字。的确，拥有一台法拉利无疑是很多爱车之人的梦想。法拉利近些年的车型更新明显加速，从458开始，继任车型一个接一个，458之后是488，488之后又来了F8，今天要聊的就是一台F8：

       长宽高分别为4611×1979×1206mm，轴距也达到了2650mm，在同级别的车型中，法拉利F8的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，法拉利F8的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

       动力方面的表现。F8 Tributo的发动机源自488 Pista，它有个别称——法拉利近20年最好的V8发动机。这台3.9T V8双涡轮增压发动机能输出最大马力720匹，峰值扭矩770牛米。这样的性能数据，让它的百公里加速仅为2.9秒，最高时速可以达到340km/h。不管是在法拉利家族，亦或者其他竞争对手面前，它都拥有强悍的实力！所以，当你开着它当代步车时，能想象有多少路人会对你投来羡慕的目光吗？

       作为488的继任车型，在外形方面，相比普通版本的488 GTB主要是车头有些差别，线条方面更为复杂，跟488 Pista比较相似。车头采用S-Duct空气动力学设计，下压力相比488 GTB增加了15%。前大灯造型棱角分明，总体呈现“L”形，全LED光源。底部设计有前进气口，气流从前进气口进入，从前盖上的开口流出。前包围两侧及大灯上方设计有风道，用于给前刹车冷却通风。打开前盖，里面有一个储物空间，容积200L，相比488GTB要小一点。

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