传祺GS4作为国产紧凑级SUV为数不多能与“神车”哈弗H6对刚的车型，于2015年上市之后，就创下了最快百万销量的记录。与此同时，经过几年的车型迭代和产品线完善，传祺GS4俨然成为了一个家族，除了传统SUV造型之外，还有着轿跑设计的GS4 Coupe。

       第二项OTA升级：对祺妙相机的UI进行了优化升级，特别增加了本地相册功能，存储功能有所增大。

       方向盘采用三幅式结构，个人感觉握感比较纤细，内部应该加入一些软性材质。两侧为实体物理按键，这点值得称赞。

       雨天情况下我们的车辆一般都会出现前挡风玻璃起雾，后挡风玻璃被雨水遮盖，后时间起雾等现象，对于正常驾驶会带来不小的影响，通过超感智能交互座舱我们可以一键打开除雾模式，让驾驶变得更加轻松。

       相比GS4，GS4 PLUS在减震器、弹簧、稳定杆、材质方面进行了大量升级，在实际驾驶中，2.0T动力不管起步还是中高段加速，都很给力，但又不飘，是很扎实的质感，即便弯道也让人很安心。全系提供运动、经济、标准/舒适三种驾驶模式。

       底盘部分，搭配前麦弗逊后多连杆独立结构，属于这个价位的标准配置了。在调校风格上有自己的想法，为了抑制地板油起步而出现的“抬头”，悬挂前段会带有一定的韧性，可以从路面上获取更多信息，当然代价就是经过一些路面接缝以及减速带时会有较大的振动传递到车厢内。

       购车方面：编辑咨询了经销商，传祺GS4 PLUS目前优惠程度不错，最高可优惠 1.14万，售价低至12.54万，现车充足，颜色齐全。