如此优秀的一辆车，它的动力性能又如何呢，新车搭载了全新2GR-SKF 3.5L V6发动机，最大的变化就在于其采用了全新的8速手自一体变速箱，换挡更流畅，能效更出色，燃油经济性也更显著。

       动力方面，新车将搭载2.5L发动机+电动机的混动系统，最大扭矩为409Nm，传动系统匹配E-CVT变速箱，并全系标配E-Four电控四驱，燃油版埃尔法在国内的呼声非常大，可谓是一车难求，本次丰田推出了埃尔法双擎车型，并且有两个版本，更加丰富了消费者的选择

       就像前面所说，埃尔法对于空间的利用率极佳，在本身就拥有巨大空间的情况下，乘坐空间的优势几乎同级无敌手。虽然很多MPV都被诟病第三排是Dog sit，但是这个名词不适用于埃尔法上。“小板凳”、“腿部承托不足”、“横向空间过窄”等一系列你能想到的缺点，都不会出现在埃尔法的第三排上。

       2022款 3.5L埃尔法 欧规黑/米，现车，现车，标准配置：最新外观设计、搭载全新发动机、LED大灯、前后雾灯、LED尾灯、LED侧转向背光、大型双天窗、后扰流尾翼、18寸合金轮毂、胎压监测、EPS电动助力转向系统、真皮木纹拼接多功能方向盘带加热、前后电调车窗、侧窗遮阳帘（第二/三排）、前后雨刷、电子防眩目内后视镜、挡风玻璃雨刷除霜、防噪音挡风玻璃、外后视镜（带转向灯、电动折叠、加热、记忆功能、防水涂层）、外后视镜倒车自动调节、三区空调、Nanoe细微水离子空气净化（带保湿、除菌、除臭功能）、光传感器、雨量感应、前后泊车雷达、半苯胺高级真皮+合成皮、木纹内饰、前排烟灰缸、前排座椅加热、带中央扶手，三各头枕、驾驶席电动座椅, 第二排座椅多向头枕，记忆功能，加热通风功能、电动六向可调前排座椅，带电动可调角度扶手、8向电动调节驾驶席，带可调角度扶手、智能防夹电动尾门定速巡航、智能钥匙，一键启动、彩色多功能仪表盘、前排乘客12V插座、前排及第二排阅读灯、智能防夹电动侧门、第二排座椅可收纳小桌板、彩色顶篷照明、中央扶手带储存空间、JBL顶级音响（带17扬声器）、触屏式10.5寸前排DVD大导航屏、13.3寸吸顶式后排娱乐系统、繁体中文系统、行车记录仪、发动机停机防盗、遥控中央锁、信号发送器

       丰田埃尔法在外观上的改动是很大的，外观方面的改款在于它的前脸、尾部、前大灯、尾门饰条和轮毂这些都有不同程度上的改变。新埃尔法提升了车辆控制的稳定性和驾乘的舒服性。行进过程中动力足够，运转安静，行进起来的安静性是意料之中的。

       在价位上这款车相比基础款也高傲不少，毕竟这种特别定位的车型其实不是用来走量的，一来是吸引关注，二来就是突出一些硬核实力，这款车在涨价方面也达到一个新高度，落地要150万左右，对于一般的土豪家庭其实也是具备一些困难的。但是即便不买也可以捧个人场，就吸引力而言这款车在MPV中可谓独一无二，的确算得上一个标杆了。