大众品牌在中国汽车市场一直具有强大的影响力。但近年来大众采用家族式设计。对于不太懂车的人来说,分辨各种车的区别真的让人傻。但是,有一款车可以说是个例外。充满视觉冲击的外观让很多人第一眼就从一堆娃娃中找到了它,那就是大众ARTEON。
动力方面,实拍车型搭载的是2.0T发动机,最大功率140kW(190马力),相比国产330TSI版本最大功率增加了4马力,匹配的依然是7速双离合变速箱。
与一汽大众国产的CC猎装车型相比,Atreon SR的底盘设定略硬朗一些,为了更好地照顾到城市驾驶的需求,它的底盘设定选择了适中的调校,悬架前段体现出的更多的是舒适感,而如果压缩过大的话,它的后半段则拥有着十足的支撑性。
10.3英寸的全液晶仪表盘以及9.2英寸多媒体触控大屏幕在逻辑上挑不出什么问题,液晶仪表盘在切换驾驶模式时会有主题切换,也可以将导航映射到屏幕中,这些功能我们都很熟悉了。最主要的还是车机系统配备的大众家族最新的CNS3.0车机系统,除了具备车联网、手机互联等常见功能还内置了众行家系统。如果你觉得还不够,那就拿出手机连上CarPlay或者CarLife吧。
车身尺寸方面,Arteon SR长宽高分别为4866/1871/1447毫米,轴距为2840毫米,其车身高度比CC猎装版车型低了12毫米,降低之后,车辆的姿态更加好看了,很好的诠释了“一低遮百丑”这个词。
车尾比较简洁,不过支持动态转向灯的LED尾灯与头灯组遥相呼应,辨识度依旧很高,让人一眼就能认出这是一辆与众不同的大众。
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